据“中央社”报道，阿里山森林铁路去年10月发生山坡滑动造成铁轨悬空，迄今尚未修复，在“行政院长”刘兆玄重话关切后，嘉义林管处今天说10月可完工，20%工程费将以司法途径要求民营公司支付。阿里山森林铁路去年6月19日移交民营后，因连续受台风豪雨侵袭而重创，铁路23.5公里处的樟脑寮段，于去年10月发生严重山坡滑动，有近70米的路基滑落山谷，剩下一截铁轨悬在半空中，旅客须下车步行500米山路，才能换车接驳，旅客怨声四起。

    刘兆玄昨天说出“世界级的小火车，却有世界级的不方便，非常不应该”的重话，要求检讨相关部门权责及营运模式，嘉义林管处今天立即表示，灾害修复工程已经发包，预计今年10月可完工，届时游客就不必再受跋涉之苦。

    嘉义林区管理处长杨宏志指出，林管处是在完成灾害原因鉴定，并厘清没有图利厂商之嫌后，才于日前发包修复，等到将来完工后，林务单位将依合约内容向法院提告，要求民营的宏都公司必需支付20%工程费，以及灾害原因鉴定与人事行政支出等费用。他说，过去森林铁路若遇天灾而中断，林务单位总能在最快的时间内完成修复，但去年森林铁路民营化后，依合约内容，林务单位不能越俎代庖，因此才拖到现在。