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陇海铁路干线进入电气化时代

2009-10-19 来源:连云港新闻网 作者:未知
本文摘要:10月16日,笔者从铁路部门获悉,经过为期三年多的建设,徐州至连云港东间的铁路电气化改造工程昨日开始电气化接触网通电,这标志着东陇海铁路干线进入电气化时代,东陇海铁路干线从此

10月16日,笔者从铁路部门获悉,经过为期三年多的建设,徐州至连云港东间的铁路电气化改造工程昨日开始电气化接触网通电,这标志着东陇海铁路干线进入电气化时代,东陇海铁路干线从此具备了飞速运行的动力。与此同时,也对铁路沿线居民的出行安全提出了新的要求。

    电气化铁路使用的是电力机车,污染小、噪音低,能大大改善铁路沿线居民的生活环境。电力机车的电力是通过架设的列车上空的接触网供电,通过电气化铁路的电压是2.75万伏的高压电。据了解,在正常运行期间电网全天候带电,这对居住铁路沿线居民的安全提出了新要求。因为电气化铁路牵引供电接触网对地电压高达2万多伏,许多人担心通过电气化铁路平交道口时带电接触网会对人身安全造成威胁。事实上,只要严格遵守有关规定,便能安全通过电气化铁路平交道口。专家指出,通过电气化铁路平交道口时,行人必须严格遵守道口两侧的警告规定,若持竹竿、木棒、彩旗等物件,必须使其保持水平状态通过道口。

    电气化铁路平交道口对限高有严格要求,电气化铁路明确规定限高为4.2米,因接触网带高压电,机动车、兽力车货物装载更应遵守安全规定,超过4.2米时不能通过道口,应绕路或降低货物高度,绝不能为了省时省事抬高道口限界门的活动横板吊链。为保证通车后沿线居民安全,铁路部门投入巨资在铁路两侧安装了防护网。铁路部门提醒市民,电气化改造完工后千万不能攀爬沿线的铁塔、支柱、机车、车辆,或在杆塔上架设安装其他设备,也不得在铁路电力线路导线两侧300米的区域内放风筝、气球。 

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陇海铁路干线进入电气化时代

连云港新闻网

10月16日,笔者从铁路部门获悉,经过为期三年多的建设,徐州至连云港东间的铁路电气化改造工程昨日开始电气化接触网通电,这标志着东陇海铁路干线进入电气化时代,东陇海铁路干线从此具备了飞速运行的动力。与此同时,也对铁路沿线居民的出行安全提出了新的要求。

    电气化铁路使用的是电力机车,污染小、噪音低,能大大改善铁路沿线居民的生活环境。电力机车的电力是通过架设的列车上空的接触网供电,通过电气化铁路的电压是2.75万伏的高压电。据了解,在正常运行期间电网全天候带电,这对居住铁路沿线居民的安全提出了新要求。因为电气化铁路牵引供电接触网对地电压高达2万多伏,许多人担心通过电气化铁路平交道口时带电接触网会对人身安全造成威胁。事实上,只要严格遵守有关规定,便能安全通过电气化铁路平交道口。专家指出,通过电气化铁路平交道口时,行人必须严格遵守道口两侧的警告规定,若持竹竿、木棒、彩旗等物件,必须使其保持水平状态通过道口。

    电气化铁路平交道口对限高有严格要求,电气化铁路明确规定限高为4.2米,因接触网带高压电,机动车、兽力车货物装载更应遵守安全规定,超过4.2米时不能通过道口,应绕路或降低货物高度,绝不能为了省时省事抬高道口限界门的活动横板吊链。为保证通车后沿线居民安全,铁路部门投入巨资在铁路两侧安装了防护网。铁路部门提醒市民,电气化改造完工后千万不能攀爬沿线的铁塔、支柱、机车、车辆,或在杆塔上架设安装其他设备,也不得在铁路电力线路导线两侧300米的区域内放风筝、气球。