本文摘要：记者近日获悉，厦（门）深（圳）铁路客运专线架梁计划于今年11月5日从福建段进入广东段。据介绍，厦深铁路客运专线共设20个车站，计划于2011年建成使用，届时广州到汕头的时间不到两

记者近日获悉，厦（门）深（圳）铁路客运专线架梁计划于今年11月5日从福建段进入广东段。据介绍，厦深铁路客运专线共设20个车站，计划于2011年建成使用，届时广州到汕头的时间不到两个小时，厦门到深圳仅需3小时。厦深铁路东起福建厦门市，西到广东深圳市，是上海至深圳快速客运通道的一部分，是中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”。厦深铁路全线共设立20个车站。工程总投资预计300亿元左右，按一级双线铺设，设计时速200公里，并预留约250公里/小时的提速空间。工程计划于2011年建成使用。