助力中国基础设施发展——这是莫特麦克唐纳的承诺。一家国际领先的多学科咨询公司在全球120个国家有近14,500名员工，工作在咨询服务（包括监理）的岗位上。2008年的营业额超过了9亿英镑。
   如今的中国，正经历着史无前例的经济增长和市场重新定向时期，这些变化无论对环境还是基础设施的需求都不可避免地造成了巨大的影响，莫特麦克唐纳凭借所掌握的全面技能和积累的丰富经验，可以协助广大客户在中国持续高速发展的进程中取得成功。

台湾高速铁路：该新高速铁路将台湾的省府台北和其第二大城市高雄连接起来，全县长超过345公里，其中300公里时高架桥和隧道，设计时速350公里，行驶时间控制在90分钟以内，无砟轨道技术应用能够运行时速360公里的RHEDA和J-Slab整体道床。沿线将修建十个新车站，包括位于台北和高雄的终点站和台中的换乘站。该项目获得建筑行业国际奖。
交通和铁路是他们的主要业务
莫特麦克唐纳在该领域的发展最早可以追溯到1902 年世界第一个电气化地铁项目，当时，公司的创始人巴兹尔·莫特（Basil Mott）担任了伦敦南部铁路项目的驻地工程师。
将铁路项目的各组成部分结合成一体是其工作的基本原则和基础。通过公司的人力资源，在整个项目周期能够为客户提供铁路项目的全套工程管理和实施服务，这些综合性的服务足以令客户相信，在其全面控制下，项目会得到圆满交付。
莫特麦克唐纳可以承担各种类型、各种规模的项目，从一项独立调查和报告，到一个大型的多学科项目，英国西海岸线路的现代化改造和台湾的高雄地铁项目的成功操作便是他们不俗实力的说明。
他们在英国克罗伊登、伯明翰、约克郡、曼彻斯特、谢菲尔德、加的夫和布里斯托尔，该公司均设有办公室，拥有大约300 名铁路专家。这个致力于铁路事业的专业团队能够提供的服务涉及多项铁路工程技术系统学科——铁路运营、轨道、机车车辆、信号和列车控制、电气化，直流电和交流电、通讯和控制、机电系统、安全和系统工程、高级模拟、验证机构等。
另外，公司还有700多名员工致力于铁路项目其他方面的工作，包括车站、土方工程、桥梁、隧道以及一般性基础设施工程。所有工作都是按照质量管理体系的要求来进行的。
为适应项目交付的范围和工期要求，他们采用灵活的方式为客户提供服务。所提供的服务涉及项目发展的各个阶段，从最初的规划、调查和环境评价，到设计、安全评估和审批，直到项目实施和交付。即使在项目完工和系统投入运行之后，依然客户保持沟通，并根据需要提供持续性的支持。

青马大桥：青马大桥是一座主跨长达1377米的、公铁两用的悬索桥。大桥的桥面上层容纳了六车道的高速公路，而下层则容纳了两条铁路轨道及两条紧急行车线。它在目前同类型的大桥之中，规模是世界上最大的，亦是首条允许全天候通行的行车及铁路大桥，在台风影响下亦不例外。在该桥的设计中，创新地采用了具有流线型的桥面板，这使风阻力降至最低，增加了桥梁的稳定性，并采用了轻质自重、弹性轨道结构以及全世界最大的铁轨伸缩缝。
帮助客户将项目理念转化成现实
莫特麦克唐纳凭借遍及全球的丰厚资源和国际大型项目的操作经验，可以为客户提供全方位的完善服务。
他们负责过全球众多铁路基础设施项目的规划、可行性研究、设计、规范制订和施工监理工作，承担过的大型铁路项目包括台湾高速铁路、英国英吉利海峡铁路连接线、葡萄牙北线铁路，担负了这些世界著名高铁项目从初始阶段到实施过程的主要职责。已完成的大型铁路基础设施土木工程项目包括大贝尔特铁路隧道、青马大桥、英吉利海峡海底隧道和圣克莱尔河隧道，这些都是世界闻名的工程项目。
在交通枢纽方面的经验还包括英吉利海峡隧道英国端终点站、香港国际机场旅客航站楼、曼彻斯特机场地面交通换乘站、伦敦希思罗机场5号航站楼以及更多项目经验。这些航站楼的一个主要特点是通过旅客换乘区提供航空、铁路、出租车、巴士和大巴服务的无缝衔接。所有这些换乘站和终点站都要求实现最大运行灵活性，并最大程度方便旅客。莫特麦克唐纳均能够准时交付世界级的设计，并将成本控制在预算之内。
他们熟悉项目成功交付所需的重要因素，包括：高效交付项目所需的经由验证的经验和程序，以及项目成本控制计划；充足的高级项目人员，具备在规定时间完成其职责的适当技术和经验；员工和其他重要职位具有充足的能够胜任的专业资源,组成一支高效项目团队；技术转移和国内技术库的授权。
他们的强项就是将项目理念转化成现实。他们的总体方法基于涵盖项目各阶段的全面技能， 从立项准备以及就相关事项提供建议到设计和方案的实施直至后续支持。他们提供的全方位服务囊括了项目和计划管理、管理咨询以及建设经济学的各个领域。作为一家多技能的专业服务顾问公司，他们在规划、顾问咨询、技术和管理方面的活动还涵盖了社会发展和机构能力建设等方面，其中包括剑桥教育和卫生专业团队HLSP的专门知识。

（马来西亚SMART隧道：长约11.5公里，内径11.83米,同一个隧道集成暴雨水管理和机动车道。在吉隆坡地下开凿的疏洪道,将洪水导向南边的蓄水池,解决洪水泛滥问题。为了充分利用这条地下渠道,在其中建造了两层公路。水量不多时,隧道下半部供水流过,汽车可在上部通行,洪水来袭时清空公路,以整条隧道的空间疏导洪水。）
在中国的业务日渐壮大
自从50多年前开始参与中国的项目以来，莫特麦克唐纳公司在中国的业务不断发展壮大，迄今已涵盖了众多行业，承担了1000多个项目，服务于各种各样的客户群，包括政府部门、私营行业、国际金融机构和双边援助机构等。
莫特麦克唐纳目前管理着价值200多亿英镑的铁路基础设施项目，在中国拥有1000 多名员工，全球员工人数接近15,000 人。这为业主的计划提供了丰富的后备技术和经验。他们可以完全利用自己的资源满足客户预期的计划目标，根据需要扩充本地化队伍，满足项目需要。如果认为对项目有帮助，还可以启用独立咨询专家库，为项目增值。清楚理解业主的计划和目标无需花费大量时间学习熟悉，在收到书面指示后，既可以迅速启动。
整个团队具有铁路和相关行业类似大型项目的工作经验，在过去20年间承担过的类似项目价值约700亿英镑。这意味着其具有广泛的相关技术和经验，可以运用到操作的项目中，并且可以为项目带来全球性的视野和国际经验。作为一家完全独立的私营公司，莫特麦克唐纳可以完全独立于任何承包商和制造商——这一点对于业主的项目来说是一个重要因素。
资本投资效果、维护和运行是项目运作过程中存在的两个主要挑战，前者要求资本投资的高效利用，后者要求资产的高使用程度和使用效率。进行可靠的前端审查以细化并最终确定资产项目的整个范围是非常必要的，在这个初始阶段，对替代方案进行评估和优化尤为重要，其后是对项目范围的严格界定，以及对项目实施的高效控制。这种项目执行方法能够降低资本成本和计划时间。坚持技术、专业和安全高标准，力图创新，开发创造性的解决方案，莫特麦克唐纳以他们不断追求的卓越不断地创造着新的成就。
莫特麦克唐纳帮助中国的一些政府部门、民营客户和发展商承担了大量的任务，其中包括获奖项目香港青屿干线、北京地铁、北京朝天轮、广西来宾B电站、香港国际机场翔天廊和中英合作水资源需求管理项目。他们在交通、城市发展、水、能源、环境、教育和卫生等众多领域的业务保持着持续的增长，证明了其在工程技术和项目管理咨询方面无比伦比的经验和卓越的表现。
广泛的业务范围需要多样化的专业技术，莫特麦克唐纳本身完全具备所需的各种技术。除了主流技术和管理领域，他们多样化的技术还包括二氧化碳低排放技术、航空战略、土地使用规划、海岸管理、核工程与机构改革等领域。
莫特麦克唐纳雄厚的技术实力、跨学科的专业优势、广阔的服务领域和遍布全球的资源，使其成为世界顶尖的咨询公司之一，遍布全球的资源加之深厚的经验意味着他们配备精良，足以应对公私合作项目、私人融资、完全私有化和资产移交项目千变万化的要求。
为众多公共部门和私营客户提供管理、工程和发展方面的解决方案。在英国和全球的30个永久办公中心，为其提供可用资源－这种全球性的资源优势能够在任何时候，任何地点快速、经济地响应所有项目需求。  ■