“再过几年，地铁就修到家门口了，坐上地铁，不担心塞车、不怕风吹雨淋。还有广惠、增莞深、广深、广园东等高速路，出门就上路，到广州市区、到东莞、到深圳都很方便。”准备购买位于广州国际旅游度假城的碧桂园豪园的刘小姐说：“我是在广州市区工作，去年打算买豪园的别墅时，就有人说，以后我的出行会是个麻烦事，现在省发改委出台了珠三角的轨道、高速路网规划，他们看了又都赞叹我有先见之明，有机会选上超值好房。”

    刘小姐所说的“规划”是广东省发改委近期公布的《珠江三角洲地区交通基础设施一体化规划》，其中共规划轨道交通项目31项，建设里程4801公里，其中包括九条城际轨道交通，明确在2012年前将珠三角九个城市一“轨”网尽，形成以广州为中心，与周边地区紧密衔接的铁路运输网络，这意味着不久的将来，珠三角九个城市将可望实现1小时内互相通达，形成真正意义上的“一小时生活圈”。《规划》对广州的多个地铁工程项目工期作出了初步明确，仅2015年一年，广州将建成五条地铁，其中备受关注的广州13号线地铁呈西东走向，西起白云区槎头，沿东风路、中山大道、107国道行进，经白云、越秀、天河、黄埔、增城等五个区（市），全长约55公里。该线路的建设工期为2011-2015年。

    受《规划》利好消息影响，广州的楼价稳中有升，一手楼均价维持在11000元/平方米（含番禺、增城、花都），新建地铁沿线的楼价更是涨势明显。业内人士分析说，按照一般规律，地铁线路、地铁站的建设将会对沿线楼盘价格起到明显的提升作用，从广州市房地产发展的轨迹观察，地铁的开通，可以使站点周边的房地产增幅达15％-25％，有的甚至超过30％-50％。正是看中地铁沿线楼盘的升值潜力，刘小姐才要购买的碧桂园豪园。据了解，这个项目将于春节期间开盘，因为这一项目就在地铁13号线的增城延长线附近，并规划设站，使得这一项目尚未开盘便引起广州、东莞、深圳大量购房者前去看房、认购。而刘小姐更是密切关注这一项目的上市动态，生怕错过机会：“豪园升值潜力很明显，这个别墅环境好，以后的交通也方便，不管是自住，还是投资，绝对超值，我可不能错过这个机会。”