广佛线工程概况：

　　广佛线全长32.16公里，首通段(魁奇路站-西朗站)全长约21公里，全部为地下线路。其中佛山市境内14.797公里，共有11座车站。广佛线从佛山市魁奇路站引出，沿着汾江路向北至城门头路后折向东，沿建新路、兆祥路到达朝安路。在朝安路折向东北，穿过南海大道至南桂东路，并在南桂东路口折向北，沿桂澜路向北行至海八路，线路沿海八路东行，跨过五丫口大桥后，进入广州境内。

　　滴答滴答，时针一步步地靠近广佛地铁开通的时间———10月底。“花时30分钟，花费6元”是广佛地铁给出的时间和交通成本，这是前所未有的“便靓正”，广佛同城的脚步从未如此铿锵响亮，“工作在广州，住在佛山”正在向广州人招手。

　　虽然广佛地铁沿线对地铁物业的宣传招牌还是新的，但其实去年就已经涨过一轮，均价很多已在万元/平方米上下，新政与地铁利好形成制衡，到现在都没见跌，当然也不敢涨。

　　广佛线开通，住到佛山去

　　“庆广佛地铁10月顺利开通”，风吹过挂在利豪名郡楼体上的这副下联，吹动了广佛人的心思：左脚踏上广州西朗站，右脚迈出佛山魁奇站(最后一站)，花费时间30分钟内，花费钞票仅6元。

　　南都记者探营广佛线佛山境内地铁物业，沿路“地铁上盖，价值连城”、“季华5，地铁商业街”等宣传语都在细说开发商对广佛地铁开通的期待，甚至有楼盘已经开始写对联庆祝起来了：“庆广佛地铁10月顺利开通”。“开发商不是一个人在期待，我们也期待啊”，家在广州工作在佛山的何先生打起小算盘：他从西朗开车到祖庙油耗大概2升，以97号油7元/升计算，单程大概是14元，坐地铁省下8元，来回程节省16元，这还不包括停车费。

　　“住到佛山去”可能会成为越来越多广州人的选择。“现在中心四区都是两万左右的房子，近郊的番禺白云芳村也都奔1.5万去了。搞不好我要住佛山去了”，小张正在四处找房买，他的目标是单价万元以下的房子。

　　利海地产营销部经理吴洪明认为，广佛地铁的开通加大广州客去佛山置业的可能性。因为交通的便利以及低于广州的生活成本，大大增加买家入市的可能性。同时佛山楼盘的品质，包括住宅的品质，整体的档次感和实力不会落后于广州。

　　楼市调控地铁楼价依然坚挺

　　不过小张如果知道现在广佛地铁沿线的价格，他也会慎重考虑住到佛山去的代价。南都记者探营佛山地铁沿线了解到，目前沿线地铁物业已经在万元/平方米左右，其中包括金融高新区站、千灯湖站、虫雷岗站以及南桂路站在内的千灯湖板块房价已经全面上万(除万科金御华府清货均价9500元/平方米外)，其中保利花园 (论坛 新闻)以毛坯均价13000元/平方米成为板块豪宅价格之王。但领衔地铁沿线物业价格之王的并非保利花园，而是祖庙站旁的岭南天地，其首期东华嘉苑8月22开盘，带装修成交均价17500元/平方米。

　　朝安站周边由于工业区较多，因而该站点附近的房价相对低一些，在9000元/平方米左右，其中恒福新城前在售88-114平方米三房，123-188平方米四房，均价约9000元/平方米；鸿业城市花园目前尾货在售130-155平方米三房，均价8800元/平方米。

　　佛山业内人士指出，去年广佛地铁的利好促使地铁沿线物业出现暴涨，桂城更是由于地铁利好带动，均价追上禅城，千灯湖板块的房价更是全面上万，一举超过禅城中心区。今年新政高压下，广佛地铁沿线的开发商和业主心态都比较硬，一二手房都没怎么跌过。由于广佛地铁利好去年已经透支了很大一部分，加上新政的施压，10月开通难以激起价格的进一步上涨。