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上海地铁长距离换线通道应增安全出口

2010-01-14 来源:人民网 作者:未知
本文摘要:“近800米的过道,工作日高峰时段,人流密度极高,流量极大,最高峰估计可达近两万人。一旦有意外发生,极其容易造成推搡、踩踏等恶性伤人事件!”上海市政协常委、上海大学国际交流

“近800米的过道,工作日高峰时段,人流密度极高,流量极大,最高峰估计可达近两万人。一旦有意外发生,极其容易造成推搡、踩踏等恶性伤人事件!”上海市政协常委、上海大学国际交流学院院长翁新楚反映,目前,上海一些地铁站换线通道过长存在严重安全隐患,应采取对策。翁新楚说,以1号地铁线和2号地铁线人民广场站的换乘通道为例:从1号线转乘2号线,需步行近800米的过道。在工作日上午7:30-8:30时段,通道内人流密度极高,流量极大,最高峰估计可达近两万人。不难想象,此时如果出现混乱,容易引起人流极大恐慌,造成推搡、踩踏等恶性伤人事件。而且,如果此类事件发生在上海世博会举办期间,对中国和上海的负面影响会将相当巨大。

    翁新楚希望有关部门对此引起高度重视,建议在长距离的换线通道上增加安全出口。以便于大量人流在通过地下人行过道过程中尽快分流,并能以最短的距离直达地面。同时,要让指示牌和标志牌更加醒目。他还建议,尽快对上海市地铁车站的类似情况进行全面排查。如上海火车站1号线和3、4号线间的换线,中山公园2号线与3、4号线间的换乘等,力争在世博前完成相关补救措施,切实为世博会安全运行提供保障。

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上海地铁长距离换线通道应增安全出口

人民网

“近800米的过道,工作日高峰时段,人流密度极高,流量极大,最高峰估计可达近两万人。一旦有意外发生,极其容易造成推搡、踩踏等恶性伤人事件!”上海市政协常委、上海大学国际交流学院院长翁新楚反映,目前,上海一些地铁站换线通道过长存在严重安全隐患,应采取对策。翁新楚说,以1号地铁线和2号地铁线人民广场站的换乘通道为例:从1号线转乘2号线,需步行近800米的过道。在工作日上午7:30-8:30时段,通道内人流密度极高,流量极大,最高峰估计可达近两万人。不难想象,此时如果出现混乱,容易引起人流极大恐慌,造成推搡、踩踏等恶性伤人事件。而且,如果此类事件发生在上海世博会举办期间,对中国和上海的负面影响会将相当巨大。

    翁新楚希望有关部门对此引起高度重视,建议在长距离的换线通道上增加安全出口。以便于大量人流在通过地下人行过道过程中尽快分流,并能以最短的距离直达地面。同时,要让指示牌和标志牌更加醒目。他还建议,尽快对上海市地铁车站的类似情况进行全面排查。如上海火车站1号线和3、4号线间的换线,中山公园2号线与3、4号线间的换乘等,力争在世博前完成相关补救措施,切实为世博会安全运行提供保障。