随着“高铁时代”的来临，大庆也将搭上东北“高铁列车”，入网哈大、京沈高速铁路。从让胡路火车站改扩建项目指挥部获悉，目前哈大齐客运专线大庆段建设正在全力推进临时公路建设、桥梁构架预制、动迁等准备工作，预计6月份前将陆续完成。据介绍，7月，工程将开始建设高架桥，进入铺轨阶段，整个客运专线按计划将于2012年完工，届时，大庆到哈尔滨的时间可缩短为半个小时。哈大齐客运专线全程300多公里，途经大庆市区段的距离为80多公里。哈(尔滨)大(连)高铁、京哈高铁、京沈高铁是未来东北高铁网的核心铁路线。　

    哈大高铁于2007年8月开工，　2012年实现全线通车。待哈大齐客运专线投入使用后，途经大庆市的高速列车将直奔哈大、京哈、京沈等铁路客运专线，大庆市可以通过搭载东北“高铁列车”融入全国快速铁路网，各中心城市之间将会形成新的交通圈；同时将大大加快地方物流、运输、旅游等相关产业发展，促进大庆经济快增长。根据新的调整计划，今后投入使用的哈大齐客运专线目标时速将与国内多条高铁同速，均为300~350公里/小时。按照哈大、京沈等客运专线的全程运行时间计算可得知，大庆人乘坐高铁出行前往沈阳、大连、北京等诸多城市的时间将分别缩短至1.6小时、3小时和5个多小时。据相关负责人介绍，哈大高铁等多条客运专线投入使用后，运行的高速列车一般会保持每10~20分钟一趟或每小时1列，高铁的票价每公里在0.45元至0.5元之间。