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深圳地铁票价要上涨?

2010-07-22 来源:羊城晚报 作者:宋.王.群
本文摘要:深圳地铁票价问题一度为广大市民所关注,相比于国内拥有地铁的多个大城市,深圳地铁票价并不便宜,而当前深圳地铁却面临巨额亏损问题。深圳地铁集团有关负责人在向人大视察组汇报情况

  深圳地铁票价问题一度为广大市民所关注,相比于国内拥有地铁的多个大城市,深圳地铁票价并不便宜,而当前深圳地铁却面临巨额亏损问题。深圳地铁集团有关负责人在向人大视察组汇报情况时,提出建立地铁票价弹性定价机制,这是否意味着深圳地铁票价或将调高? 


  前天下午,在深圳北站枢纽工程项目部举行的人大视察组座谈会上,深圳地铁集团有关负责人在情况汇报中指出,目前深圳地铁面临的最大问题是亏损经营问题。"目前地铁人均票价2.8元,票价盈亏平衡点为5.9元。从2012年-2016年,预计深圳地铁计折旧和利息亏损额约220亿元。"他表示,希望建立地铁票价弹性定价机制,同时在利息、折旧、电价、税收等方面给予优惠政策,以降低运营成本。再者,可借助香港经验,将地铁沿线物业交由地铁公司开发,以弥补运营亏损。


  这位负责人还表示,到2011年7月,深圳地铁集团运营里程将达120公里,按每公里配员60人的标准,届时需要运营人员7200人左右,但依据目前的条件,员工待遇一般,加上来自港铁的竞争,为确保人才不外流,希望在员工待遇、补贴、住房安置等方面得到政府支持,"政府拿出保障房的20%,以助地铁公司解决员工住房安置问题"。


  对于地铁公司的诉求,视察组人大代表认为,可将相关情况向市政府转达,但地铁集团在申请政策扶持的同时,还应考虑自身运营管理的创新,节约成本。

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深圳地铁票价要上涨?

羊城晚报

  深圳地铁票价问题一度为广大市民所关注,相比于国内拥有地铁的多个大城市,深圳地铁票价并不便宜,而当前深圳地铁却面临巨额亏损问题。深圳地铁集团有关负责人在向人大视察组汇报情况时,提出建立地铁票价弹性定价机制,这是否意味着深圳地铁票价或将调高? 


  前天下午,在深圳北站枢纽工程项目部举行的人大视察组座谈会上,深圳地铁集团有关负责人在情况汇报中指出,目前深圳地铁面临的最大问题是亏损经营问题。"目前地铁人均票价2.8元,票价盈亏平衡点为5.9元。从2012年-2016年,预计深圳地铁计折旧和利息亏损额约220亿元。"他表示,希望建立地铁票价弹性定价机制,同时在利息、折旧、电价、税收等方面给予优惠政策,以降低运营成本。再者,可借助香港经验,将地铁沿线物业交由地铁公司开发,以弥补运营亏损。


  这位负责人还表示,到2011年7月,深圳地铁集团运营里程将达120公里,按每公里配员60人的标准,届时需要运营人员7200人左右,但依据目前的条件,员工待遇一般,加上来自港铁的竞争,为确保人才不外流,希望在员工待遇、补贴、住房安置等方面得到政府支持,"政府拿出保障房的20%,以助地铁公司解决员工住房安置问题"。


  对于地铁公司的诉求,视察组人大代表认为,可将相关情况向市政府转达,但地铁集团在申请政策扶持的同时,还应考虑自身运营管理的创新,节约成本。