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中国通号乌兹别克铁路电气化改造项目开通

2010-08-23 来源:国资委网站 作者:未知
本文摘要:7月26日,由中国通号上海国际工程有限公司负责承担实施的乌兹别克斯坦图基马奇(Tukimachi)至安哥连(Angren)电气化改造工程经过十个月的奋战,实现全线开通。该项目的成功实施标志

7月26日,由中国通号上海国际工程有限公司负责承担实施的乌兹别克斯坦图基马奇(Tukimachi)至安哥连(Angren)电气化改造工程经过十个月的奋战,实现全线开通。该项目的成功实施标志着中国通号实施海外战略取得了重大成果。

乌兹别克铁路电气化改造项目自2009年9月11日开工。该工程全长119公里,由中国通号上海国际公司承建铁路通信信号系统的集成改造任务。该工程有9个车站及1个驼峰。通信部分有干线光缆、传输系统、站场通信、专用通信、道口值守通信电话等;信号部分有计算机联锁、计算机监测、道口自动控制系统。工程实施内容包括:CTC系统改建;原有半自动闭塞改建为计轴自动站间闭塞系统;既有继电器联锁改建为计算机联锁系统;改建道口防护系统;新建车站计算机监测系统。

项目的成功实施,使中国铁路标准、通信信号技术和设备进入了国际市场,创造了中国通号在中亚实施通信信号系统集成等多个第一。同时,项目实施过程中紧密的施工秩序,优良的施工质量,惊人的施工速度,也让乌方对中国通号在国际EPC项目上的实施能力和管理水平竖起了大拇指。

乌兹别克斯坦Tukimachi至Angren段铁路电气化改造工程的顺利开通及安全运行,为中国通号打开中亚铁路市场作出有力的铺垫,同时,也为中国通号海外战略的成功实施迈出了重要的一步并积累了宝贵而又丰富的经验。

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中国通号乌兹别克铁路电气化改造项目开通

国资委网站

7月26日,由中国通号上海国际工程有限公司负责承担实施的乌兹别克斯坦图基马奇(Tukimachi)至安哥连(Angren)电气化改造工程经过十个月的奋战,实现全线开通。该项目的成功实施标志着中国通号实施海外战略取得了重大成果。

乌兹别克铁路电气化改造项目自2009年9月11日开工。该工程全长119公里,由中国通号上海国际公司承建铁路通信信号系统的集成改造任务。该工程有9个车站及1个驼峰。通信部分有干线光缆、传输系统、站场通信、专用通信、道口值守通信电话等;信号部分有计算机联锁、计算机监测、道口自动控制系统。工程实施内容包括:CTC系统改建;原有半自动闭塞改建为计轴自动站间闭塞系统;既有继电器联锁改建为计算机联锁系统;改建道口防护系统;新建车站计算机监测系统。

项目的成功实施,使中国铁路标准、通信信号技术和设备进入了国际市场,创造了中国通号在中亚实施通信信号系统集成等多个第一。同时,项目实施过程中紧密的施工秩序,优良的施工质量,惊人的施工速度,也让乌方对中国通号在国际EPC项目上的实施能力和管理水平竖起了大拇指。

乌兹别克斯坦Tukimachi至Angren段铁路电气化改造工程的顺利开通及安全运行,为中国通号打开中亚铁路市场作出有力的铺垫,同时,也为中国通号海外战略的成功实施迈出了重要的一步并积累了宝贵而又丰富的经验。