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深圳地铁2号线东沿线隧道昨贯通

2010-09-13 来源:晶报 作者:未知
本文摘要:昨天上午,地铁2号线侨香站—香蜜站区间的“深圳I号”盾构机顺利抵达侨香站东端接收井,实现了地铁2号线东延线土建2222标段区间隧道全线贯通,为2号线“保开通”目标的实现奠定了坚实

    昨天上午,地铁2号线侨香站—香蜜站区间的“深圳I号”盾构机顺利抵达侨香站东端接收井,实现了地铁2号线东延线土建2222标段区间隧道全线贯通,为2号线“保开通”目标的实现奠定了坚实基础。

  据介绍,地铁2号线东延线土建2222标段区间是地铁建设工程中,唯一由深圳本土企业承建的工程。
负责该段建设的市政工程总公司使用被命名为“深圳I号、深圳II号”的盾构机,克服多次穿越次高压燃气管、大型雨水箱涵、上软下硬地层、穿越地面建筑物和侨香路等交通干道等诸多技术难题,圆满完成施工任务。这标志着深圳本土企业已经成功跻身地铁盾构高端领域,实现了从简单拥有盾构设备向基本掌握盾构施工综合技术的转变。据了解,地铁2号线东延线土建2222标段包括四站三区间,为安托山、安托山-侨香站区间、侨香站、侨香站-香蜜站区间、香蜜站、香蜜站-香梅北站区间、香梅北站,全长2.996公里。其中,车站采用明挖顺筑法,区间隧道采用暗挖法进行施工,安全、顺利地下穿诸多市政管线以及香莲立交桥、景昱小学、翠海幼儿园等建筑物,确保了地铁2号线按期保质开通。

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深圳地铁2号线东沿线隧道昨贯通

晶报

    昨天上午,地铁2号线侨香站—香蜜站区间的“深圳I号”盾构机顺利抵达侨香站东端接收井,实现了地铁2号线东延线土建2222标段区间隧道全线贯通,为2号线“保开通”目标的实现奠定了坚实基础。

  据介绍,地铁2号线东延线土建2222标段区间是地铁建设工程中,唯一由深圳本土企业承建的工程。
负责该段建设的市政工程总公司使用被命名为“深圳I号、深圳II号”的盾构机,克服多次穿越次高压燃气管、大型雨水箱涵、上软下硬地层、穿越地面建筑物和侨香路等交通干道等诸多技术难题,圆满完成施工任务。这标志着深圳本土企业已经成功跻身地铁盾构高端领域,实现了从简单拥有盾构设备向基本掌握盾构施工综合技术的转变。据了解,地铁2号线东延线土建2222标段包括四站三区间,为安托山、安托山-侨香站区间、侨香站、侨香站-香蜜站区间、香蜜站、香蜜站-香梅北站区间、香梅北站,全长2.996公里。其中,车站采用明挖顺筑法,区间隧道采用暗挖法进行施工,安全、顺利地下穿诸多市政管线以及香莲立交桥、景昱小学、翠海幼儿园等建筑物,确保了地铁2号线按期保质开通。