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长荆铁路电气化改造完工 武汉到荆门缩短时间30分钟

2010-09-25 来源:荆楚网 作者:杨晗
本文摘要:总投资1.25亿元的长荆铁路电气化改造工程本月完工,将于9月25日全线送电,届时,列车时速可达每小时120公里,武汉到荆门缩短时间30分钟,武汉铁路局安全监察室提醒沿线过往行人及车辆

总投资1.25亿元的长荆铁路电气化改造工程本月完工,将于9月25日全线送电,届时,列车时速可达每小时120公里,武汉到荆门缩短时间30分钟,武汉铁路局安全监察室提醒沿线过往行人及车辆注意安全。

  长荆铁路是湖北省重点建设项目,1998年8月经国家计委批准立项,同年10月批准开工。2002年10月18日,全线竣工通车。长荆铁路为客运与货运共用铁路,位于湖北省中部,江汉平原之北,东起汉丹线上的长江埠站,西至焦柳线上的荆门站,途经湖北省应城市、天门市、京山县、钟祥市、荆门市,全长176.389公里。

  过去,行驶在长荆铁路线上的列车是由柴油机车牵引,时速为80公里。2009年,长荆铁路开始进行电气化改造,全线采用全补偿简单链形悬挂安装,接触导线采用CTS铜锡合金线,承力索采用JTM铜镁合金绞线,全段设计时速为120Km/h。

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长荆铁路电气化改造完工 武汉到荆门缩短时间30分钟

荆楚网

总投资1.25亿元的长荆铁路电气化改造工程本月完工,将于9月25日全线送电,届时,列车时速可达每小时120公里,武汉到荆门缩短时间30分钟,武汉铁路局安全监察室提醒沿线过往行人及车辆注意安全。

  长荆铁路是湖北省重点建设项目,1998年8月经国家计委批准立项,同年10月批准开工。2002年10月18日,全线竣工通车。长荆铁路为客运与货运共用铁路,位于湖北省中部,江汉平原之北,东起汉丹线上的长江埠站,西至焦柳线上的荆门站,途经湖北省应城市、天门市、京山县、钟祥市、荆门市,全长176.389公里。

  过去,行驶在长荆铁路线上的列车是由柴油机车牵引,时速为80公里。2009年,长荆铁路开始进行电气化改造,全线采用全补偿简单链形悬挂安装,接触导线采用CTS铜锡合金线,承力索采用JTM铜镁合金绞线,全段设计时速为120Km/h。