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海湾国家工程建设项目进展缓慢

2011-02-15 来源:商务部网站 作者:佚名
本文摘要:尽管海湾地区大规模的房地产开发项目陷入停滞,但对于工程建设公司仍存在大量机会。地区各国政府继续大力投资改善基础设施,2010年签订了数十亿美元的合同建设发电站、污水处理厂、公
   尽管海湾地区大规模的房地产开发项目陷入停滞,但对于工程建设公司仍存在大量机会。地区各国政府继续大力投资改善基础设施,2010年签订了数十亿美元的合同建设发电站、污水处理厂、公路、机场和港口等,以及医院、学校等社会设施。地区各国政府2011年的财政预算表明,政府在基础设施领域的投资继续增长,同时由于近期油价一直维持在接近100美元/桶,政府投资前景比较乐观。 
    但是,在实际操作中合约签订及项目进展情况也往往存在变数。例如在阿联酋,联邦铁路公司(UnionRailway)取消了其铁路项目(该项目价值110亿美元)的顾问合同,表明尽管政府资金充裕且投资意愿强烈,项目计划仍然会面临很多问题。联邦铁路公司项目并非阿布扎比唯一被推迟的建设项目,Mafraq-Ghweifat公路项目的合同在投标一年后仍未做出决定。 
    除了阿联酋市场外,在沙特阿拉伯、卡塔尔和科威特等其他财力充足并且有投资意愿的国家,同样存在着招标过程跨日持久、决策缓慢的情况。 

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海湾国家工程建设项目进展缓慢

商务部网站

   尽管海湾地区大规模的房地产开发项目陷入停滞,但对于工程建设公司仍存在大量机会。地区各国政府继续大力投资改善基础设施,2010年签订了数十亿美元的合同建设发电站、污水处理厂、公路、机场和港口等,以及医院、学校等社会设施。地区各国政府2011年的财政预算表明,政府在基础设施领域的投资继续增长,同时由于近期油价一直维持在接近100美元/桶,政府投资前景比较乐观。 
    但是,在实际操作中合约签订及项目进展情况也往往存在变数。例如在阿联酋,联邦铁路公司(UnionRailway)取消了其铁路项目(该项目价值110亿美元)的顾问合同,表明尽管政府资金充裕且投资意愿强烈,项目计划仍然会面临很多问题。联邦铁路公司项目并非阿布扎比唯一被推迟的建设项目,Mafraq-Ghweifat公路项目的合同在投标一年后仍未做出决定。 
    除了阿联酋市场外,在沙特阿拉伯、卡塔尔和科威特等其他财力充足并且有投资意愿的国家,同样存在着招标过程跨日持久、决策缓慢的情况。