本文摘要：1、2、3、9号地铁线的陆续开通和开建，把天津的地铁效应从线变成了片，而沿线诸多城建和地产项目则更是把地铁对城市的影响从平面改写成了立...

1、2、3、9号地铁线的陆续开通和开建，把天津的地铁效应从线变成了片，而沿线诸多城建和地产项目则更是把地铁对城市的影响从平面改写成了立体。商品房的借势促销，二手房的行情鹊起，商业综合体的人气汇聚，2012年天津地铁线路的密集化给全市地产行业带来了更大生机。对于购房者来说，在眼下楼市调控时期置业更看重房源的价值稳定性，而地铁效应也就成为买家们眼下筛选房源的新指标。
 
　　商品房借机赚人气
 
　　“现在地铁多条线贯通挺受关注的，我们希望借此把地铁特点放大，尽快把大户型产品清盘。”南京路上地铁站附近的某地产项目近期推出大户型一口价促销，每平方米单价不到19000元。
 
　　今年7月1日，天津地铁2号线开始试运营，天津地铁终于进入联网时代，不少沿线楼盘纷纷从“准地铁楼盘”转正为“地铁楼盘”。从和平、南开到河东、红桥等沿线市区，甚至是西青、北辰等地铁可达的环城区域，所有跟地铁能擦边的地产项目眼下都积极引入地铁概念，吸引更多刚需买家，以期尽快消化库存房源。
 
　　“地铁开通了，不但方便了业主出行，楼盘的升值也更大。自今年4月份以来，不少客户表示希望自住兼投资，近期现场看房的人数比春节前上涨了四成左右。”空港经济区内某楼盘的一位营销人员表示，空港经济区内的购房客户一直以区内及周边公司员工为主，而最近来自其他区域的客户明显增加，这明显是受到地铁试运营的影响。
 
　　河东区卫国道一带是市区内受到地铁2号线开通影响最大的区域之一。随着地铁“开近”，有两成以上的观望买家开始重新入市。“我现在最看好卫国道的房子。”在河东区太阳城附近某新楼盘的现场，前来看盘的小周表示。
 
　　地铁主题带来人气的同时，不少项目以此扛价的表现也让不少买家难以下定决心出手。小周表示，此前他关注了几个地铁沿线商品房项目，“地铁2号线开通后，这些项目成交均价虽然没有太大变化，但是楼盘的优惠普遍减少。
 
　　二手房租售行情上扬
 
　　二手房市场对于任何市场风吹草动总是反应最灵敏的，地铁2号线试运营以来，几乎所有开通或未开通的地铁沿线二手房源行情都普遍上涨，尤其是出租房源的涨势则更加明显。
 
　　“自地铁2号线开通以来，周边租赁市场成交量涨幅10%左右，月租金涨幅普遍在100元-300元之间。”我爱我家广泰园店经理徐桐表示，地铁2号线沿线的咸阳路片区、广开片区等近期房租上涨都比较明显。
 
　　地铁3号线的即将试运营也已经对二手房市场行情产生影响。链家地产负责人透露，由于近年来河北区和市内六区其他区域相比，二手私产住宅价格相对便宜，地铁3号线的带动则引起成交量和价格都表现出明显上涨。
 
　　链家地产金纬路店B组店经理王丽娜表示：“其实，早在3号线建设之初，就陆续有客户到店咨询，随着建设的逐步完善，也带动了周边区域的成交，例如我们店这月的成交量就相比上月上涨了10%左右。”
 
　　我爱我家市场研究中心认为，地铁2号线西线和3号线等的开通，从短期来看将带动地铁沿线周边租赁市场的活跃度，成交量将会出现增长趋势，而在买卖市场方面仍将会以刚性需求的购房者为主，因市场调控的不放松，房价将不会出现大幅增长。从长期市场走势来看地铁沿线周边二手房价值将会有所提升，地铁的开通也将会加速周边商业、娱乐等配套设施的完善，因此区域抗跌性会高于其他区域。
 
　　商业地产拉动明显
 
　　地铁带来的人气效应不但拉升了住宅市场，对于商业、办公等综合体项目也起到明显的拉动作用，从而改变了城市商业格局，促进新城市经济带的形成。
 
　　鼓楼站是地铁展现商业效应的最典型站点之一。地铁2号线鼓楼站位于城厢中路与南马路交口，地处旅游、商业、住宅交会地区，鼓楼站的4个出入口也串联了周边多个商业中心。鼓楼站其中一个位于大悦城地下一层，同时加宜家居、水牛城、肯德基、夏日荷花酒店等商业、餐饮、酒店设施也环绕于此。伴随着中粮大悦城、仁恒海河广场等重量级项目的入市，鼓楼站周边多个区域级商业中心逐步成型，地铁的开通则让城市各个区域的人们都能便捷地抵达这个新商圈，把商圈辐射范围瞬间扩张了数倍。
 
　　市区内地铁出入口的商业物业是最大的受益者。邻近地铁站点1000米以内辐射圈的物业，将是地铁概念的极大受益者。有调查数据显示，地铁对周边区域的地价提升比率，根据原有区域条件不同可达到5%-15%；原有区域距离城市中心越远，原有交通条件越差，地价提升比率越高。例如广州地铁开工当年和第二年，广州地铁一号线沿线物业升值15%-25%，一号线开通后，带动如中华广场商铺升值5%，流行前线的租金也上升了近一倍多。
 
　　业内人士表示，地铁开通对环城周边商业地产项目的带动也非常明显，如2号线东端挺进空港区商业区域局限也将被打破，与天津滨海国际机场连成一片。