本文摘要：城东大型城市综合体万象城开业几天来，迎来了一波又一波消费热潮，前来休闲购物的市民有的在商场里流连，挑选自己喜爱的商品。有的则在楼层...

城东大型城市综合体万象城开业几天来，迎来了一波又一波消费热潮，前来休闲购物的市民有的在商场里流连，挑选自己喜爱的商品。有的则在楼层外的平台小憩，休闲。

　　城市综合体建设，正开始影响着城市的发展，以其土地的集约利用、业态的综合齐全和城市地标等特点，发挥着不可忽视的作用，并对金融业、商业、房地产业起着拉动作用。城市综合体正潜移默化地改变着城市，也改变着市民的生活习惯。

宜商宜居 生活习惯之变

　　“这两天，我给不少朋友都打了电话，邀请她们到万年场的万象城来玩，我请他们在真冰场溜冰，然后吃各种美食，接下来还可以看一场好看的电影，玩得真痛快。”在采访中，一位年轻的姑娘告诉记者。

　　据她讲，自己本来就是一个玩家，喜欢逛街、看电影、享受成都的美食，哪怕再远的地方都要去。自己就住在万年场附近，有这样一个城市综合体的出现，为自己节约了很多时间，在这里可以一站式满足自己的爱好，以后这里估计就会成为她的一个全新“据点”。

　　附近的几位居民在开业当天来逛了一次后就恋上了这里，这两天每天都要来这里转一转，感受一下繁华的气息。“刚开业时，以为是又一个购物中心出现了，谁知道完全是两回事，这里一个个精品店面更像一条商业街，再配上完备的多方位的娱乐休闲设施，顶级电影院等，同时，这里不管走到哪里都能就近休息，很适合逛街。”

　　从城市综合体的出现开始，它总是在无形中影响着成都市民的生活，更是成为了大家逛街时的首选。

　　在成都城南片区的凯丹商业广场，记者看到，这里附近分布着欧尚超市、迪卡龙运动休闲商场、宜家家居，凯丹广场的负一楼也分布着餐饮美食，一楼其他楼层则由咖啡店和各个精品服饰店，以及一些家居店、发型设计店等组成，还包括一些户外运动品店、创意店等，市民在这里完全可以享受到从一个店流动到另一个店的乐趣，累了就买点饮料坐上一会，饿了就去享受各种美食。如果是在凯丹广场逛得腻味了，还可以到附近的其他商城逛逛，以致于这一片每天的人气都十分兴旺。“逛街后还可以去运动，这些都为热爱生活的自己带来了前所未有的消费体验。”

　　城市综合体的建设，为生活在成都的市民引领着一种全新的品质生活方式，也正悄然改变着大家的生活习惯。

多层形态 商业格局之变

　　成都传统意义上的核心商圈，包括最早的春熙路、骡马市、盐市口等商圈，每天到这些地方逛的市民络绎不绝，并深深印在了人们的脑海中，更成为一个时代商业繁荣的标志。

　　随着越来越多的城市综合体逐渐崛起，在改变人们生活方式的同时，也让昔日的商圈逐步发生着改变，并带动着整体格局的转变。这一切，在于传统的核心商圈以独立商铺和购物商场为主，在业态等转变上难以为继，范围调整也极为有限。城市综合体为后期规划而发展，更容易吸取各地的商业先进经验，摒弃传统商业商圈的局限性，以庞大的体量和丰富的商业形态，吸引市民的眼球，并诞生出新的核心商圈。

　　业内人士表示，更多实力超群的国内外地产公司的介入，让成都从中心城区到三环附近，不断涌现出大型城市综合体，并形成一个个全新的商圈。如远洋地产和太古地产联手打造的大慈寺地块项目；九龙仓劲推国际金融中心；知名的铁狮门地产操刀晶融汇，国内外知名开发商共同发力，以高端城市综合体的产品名义，以“三足鼎立”之势，彻底将成都中心城区商业版图向城东拓展，提升整个区域的商业氛围，“形成"品"字形的这三个项目，又将以耳目一新的项目打造理念和更多的商业资源，再次催生新商圈的成形与独立。”而雄飞中心、大慈寺地块项目、九龙仓国际金融中心、铁狮门晶融汇、富力天汇Mall、茂业百货等多座规模宏大、体量动辄数十万平方米的多座城市综合体崛起，群雄争霸，已经彻底引发核心商圈的区位格局质变。

布局地铁 城市规划之变

　　“城市综合体的竞争，也就是一场交通的竞争，至少要有方便、快捷的轨道等交通方式到达才能称之为最佳，也才能源源不断地带去旺盛的购买力，促进整个商圈的发展。”

　　综合体的发展，带动了业态的聚集，也就需要高品质、大规模、多功能的空间载体。它抢的是城市环境，也是商业前景。四川省社科院房地产研究中心主任蒋华东曾坦言，成都的城市综合体已有供大于求的倾向，现有的城市综合体规划大多缺乏平衡，导致其提供的服务、产品有同质化的倾向，在同质化水平饱和的情况下，差异化需求又得不到满足，怎么可能不过剩？2012年的主要任务，将是“去除库存化”。

　　随着城市发展步伐加快，半径越来越大，城市综合体势必肩负起“城市副中心”的角色，为中心城区减负。如果都能“错位发展”，即便全市综合体数量偏多，但从长远眼光来看，也是成都与世界接轨过程中的必然，总的说来是符合发展需求的。

　　如何合理布局综合体，实现错位竞争，在差异化中求得更大发展？记者从成都市相关部门获悉，成都市将注重利用地铁站点这一非常稀缺的城市共建节点，借鉴香港发展地铁上盖物业的经验，沿着正在建设和即将建设的轨道路线，规划建设一批超大空间尺度、高密人口聚集、多功能、高效率的大型城市综合体，形成以轨道交通为轴线的服务业聚集走廊和人口聚居走廊，“地铁规划到哪里，城市综合体就要布局到哪里，做到建成一条地铁线路，就形成一条服务业沿轴发展的轨道经济。”

　　如今的成都，正在经历一场从宜居到宜商的形象转变，大量城市综合体的兴起，正以新兴商业形态推动成都经济进一步的提升，当商业形态越来越靠近国际水平的时候，成都商业形象也将迎来新的面貌。城市综合体从某种意义上促进了成都商业接轨国际，成都未来的城市名片也将从宽窄巷子、杜甫草堂、武侯祠等向ICC、IFC、万象城……过渡，迎来一个“铂金时代”。