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新建海南西环铁路投资概算约271亿元

2012-04-18 来源:国际旅游岛商报
本文摘要:16日,记者从相关部门获悉,新建海南西环铁路工程项目尚未正式动工建设。根据国家发改委《关于新建海南西环铁路可行性研究报告的批复》,新建海南西环铁路投资概算约271亿元。

16日,记者从相关部门获悉,新建海南西环铁路工程项目尚未正式动工建设。根据国家发改委《关于新建海南西环铁路可行性研究报告的批复》,新建海南西环铁路投资概算约271亿元。

据悉,总投资的50%为资本金,其余项目建设资金使用银行贷款。截至目前,工程尚未开工建设,项目已获国家发改委批准立项,“三亚站至凤凰机场站段”初步设计文件已上报铁路部,等待批复;“凤凰机场站至海口站段”初步设计文件编制工作正在有序进行中。据介绍,第二季度将加紧做好项目资本金投入的筹措及项目公司使用商业银行贷款的授信评级和贷款落实等前期工作。

新建西环铁路线路自海口站引出,沿西环高速公路经老城站、临高站、新盈站、洋浦站、棋子湾站、东方站、板桥站、尖峰站、九所站、崖城站,凤凰机场站至三亚站,正线全长344公里。线路等级为国铁Ⅰ级,与东环建设标准相同。正线数目为双线。规划输送能力为:货运1000万吨/年,客运5000万人/年。

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新建海南西环铁路投资概算约271亿元

国际旅游岛商报

16日,记者从相关部门获悉,新建海南西环铁路工程项目尚未正式动工建设。根据国家发改委《关于新建海南西环铁路可行性研究报告的批复》,新建海南西环铁路投资概算约271亿元。

据悉,总投资的50%为资本金,其余项目建设资金使用银行贷款。截至目前,工程尚未开工建设,项目已获国家发改委批准立项,“三亚站至凤凰机场站段”初步设计文件已上报铁路部,等待批复;“凤凰机场站至海口站段”初步设计文件编制工作正在有序进行中。据介绍,第二季度将加紧做好项目资本金投入的筹措及项目公司使用商业银行贷款的授信评级和贷款落实等前期工作。

新建西环铁路线路自海口站引出,沿西环高速公路经老城站、临高站、新盈站、洋浦站、棋子湾站、东方站、板桥站、尖峰站、九所站、崖城站,凤凰机场站至三亚站,正线全长344公里。线路等级为国铁Ⅰ级,与东环建设标准相同。正线数目为双线。规划输送能力为:货运1000万吨/年,客运5000万人/年。