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京津城际铁路开通运营4年发送旅客超8800万人次

2012-08-01 来源:人民铁道报
本文摘要:截至今日,开通运营已满4年的京津城际铁路发送旅客超过8800万人。自2008年8月1日以来,它创造了旅客发送量年均增幅超过20%的优异成绩,彰显...
截至今日,开通运营已满4年的京津城际铁路发送旅客超过8800万人。自2008年8月1日以来,它创造了旅客发送量年均增幅超过20%的优异成绩,彰显了中国高铁样板工程的优势与魅力。
 
  4年来,京津城际以打造一流设施、一流管理、一流服务为目标,打造了中国高铁的 “国家名片”。30分钟穿行120公里,列车开行最小间隔5分钟,客流高峰日最多开行110对动车组,大编组、高密度、公交化运行模式让旅客随到随走。安全、舒适、便捷的优势使之成为京津间旅客首选的出行方式。在“享受服务、快乐旅行”理念指引下,旅客在短短的旅途中可享受到优质的人性化服务。
 
  作为中国第一条具有完全自主知识产权的高速铁路,京津城际增强了全社会对中国高铁的认同感,对加快区域经济发展起到了巨大的推动作用,也改变了很多人的工作生活方式。不久以后,京津城际延长线即将建成,届时双城生活将翻开新篇。

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出刊日期:(2014 07 08)
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京津城际铁路开通运营4年发送旅客超8800万人次

人民铁道报

截至今日,开通运营已满4年的京津城际铁路发送旅客超过8800万人。自2008年8月1日以来,它创造了旅客发送量年均增幅超过20%的优异成绩,彰显了中国高铁样板工程的优势与魅力。
 
  4年来,京津城际以打造一流设施、一流管理、一流服务为目标,打造了中国高铁的 “国家名片”。30分钟穿行120公里,列车开行最小间隔5分钟,客流高峰日最多开行110对动车组,大编组、高密度、公交化运行模式让旅客随到随走。安全、舒适、便捷的优势使之成为京津间旅客首选的出行方式。在“享受服务、快乐旅行”理念指引下,旅客在短短的旅途中可享受到优质的人性化服务。
 
  作为中国第一条具有完全自主知识产权的高速铁路,京津城际增强了全社会对中国高铁的认同感,对加快区域经济发展起到了巨大的推动作用,也改变了很多人的工作生活方式。不久以后,京津城际延长线即将建成,届时双城生活将翻开新篇。