本文摘要：1日起，武广高铁和谐号动车组列车由此前的日开行33对增至50对以上，始发站最小发车间隔只有9分钟，日均客座能力增加到83820人，民众可以像...

1日起，武广高铁“和谐号”动车组列车由此前的日开行33对增至50对以上，始发站最小发车间隔只有9分钟，日均客座能力增加到83820人，民众可以像坐公交车一样乘坐高速动车组南下出行。
 
　　武汉铁路局局长余卓民1日介绍，武广高铁动车组将根据客流情况，日常(周一至周四)开行50对列车，周末(周五至周日)开行59对列车，高峰期满线开行，达到63对列车。武广高铁始发站最小发车间隔9分，最大发车间隔25分，并增加咸宁、长沙、岳阳、韶关等地站停次数，将实现“高密度、公交化”开行，减少旅客等候时间，即使客流高峰期也基本可实现随到随走。
 
　　如遇突发客流，铁路部门将临时增加开行对数、组织列车重联运行，进一步增加运输能力。对春运等客流旺盛时期，既有京广铁路武汉至广州段仍将大量加开普速旅客列车，满足旅客出行需要。
 
　　为配合动车组开行“公交化”，武汉铁路局为武广高铁新更换配置了18列新型CRH2-C型动车组。这些新型动车组除牵引功率有所提升外，列车整体密闭性进一步提高，降噪功能更强，其内饰设计也更具人性化，旅客乘坐更为舒适。
 
　　较前期运行的只有一等车厢安装影音系统的动车组相比，CRH2-C型动车组每节车厢都安装了10个液晶电视屏，随时为旅客带来舒适的视听享受；车厢之间的通过门由原来的封闭式梭门改为通透式玻璃梭门，旅客坐在列车尾部时视线可以贯通整个列车，视野显得较为开阔；车厢顶部的拱形设计，进一步增加了内空高度；车辆两端的显示屏改为一体式设计，更为美观大方。
 
　　当天出行的乘客上车后都会发现一本印制精美的《武广高铁旅客乘车指南》画册，画册除了附有“高铁线路示意图”、“旅客乘车指南”、“旅客出行指南”和“湖北、湖南、广东出行指南”等内容外，更有详细的《武广高铁时刻表》和“武汉站、长沙南站、广州南站”等7个换乘站的《公交线路一览表》、《广州地铁线路一览表》等供旅客查阅。