温州动车事故一周年后的反思
2012-08-03 来源:千龙区域一年的时间很短暂,回想着一年前的场景,如同灾难电影被搬到了现实一般,还是不禁让人不寒而栗。在我们为遇难者哀悼、为失散者祈祷、为伤者祝福的同时,关于如何保障出行安全似乎也成了我们需要重新审视的问题。
虽然火车、飞机这种大型交通工具发生意外事故的情况并不常见,但意外一旦发生就可能会造成群死群伤的严重后果。其实,在乘客所购买的火车票中已经包含了强制保险,但绝大部分的旅客对此事并不知情。根据1992年颁布的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定,无论坐席等次、全票、半票、免票,都有保额2万元的保险,保险费用包含在火车票价内,金额为基本票价的2%。而2007年9月1日起实施的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》也同样规定,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡负有限额为15万元的赔偿责任,对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为2000元。
不过即便火车票中已包含了铁道部门的行业保险,但如果乘客购买了商业意外保险,其索赔金额将仍不受此影响,并且同时可按商业保险的合同条例进行索赔。火车票中附带的意外保险与商业意外保险最大的区别就在于赔偿数额的不同,比如,人保财险官网的e-出行无忧交通工具意外险,就为乘坐飞机、火车或者汽车等四类交通工具的人群提供身故或残疾,9档可选方案,最高总保额可达262万元,这与火车票中所包含的意外保险的赔偿金额相差悬殊,而投保的金额最低只需五块钱。对于不幸遭遇事故身故的旅客,高额的赔偿金额也会为其家属带来今后生活经济上的保障。
天有不测风云,人有旦夕祸福。我们无法预知意外会何时发生,但我们可以用一份意外保险,防范于未然。有一份交通工具意外险在身,至少可以在遭遇意外时,将事故造成的损失降低到最少。
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