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南广高铁铺轨紧锣密鼓 预计2013年建成通车

2012-08-30 来源:广西日报
本文摘要:南广高铁将会是两广交通经济大动脉,桂粤两省区最便捷的快速通道,铁路跨桂、粤两省区,始自广西南宁的南宁站,经贵港、梧州,广东省云浮、...
南广高铁将会是两广交通经济大动脉,桂粤两省区最便捷的快速通道,铁路跨桂、粤两省区,始自广西南宁的南宁站,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线共设车站23座。铁路已于2008年11月9日正式开工,工期4年半,今年5月30日开始铺轨,预计2013年12月建成通车。南广高铁自建以来就受到了社会各界人士的广泛关注。它到底有哪些优势呢?
 
  给两广人民带来了便利。目前,相距809公里的南宁与广州坐火车要将近13个小时,由于行驶时间长、班次较少,对于一些需要赶时间办事的人来说十分不便。而乘坐飞机需要较长的候机时间和办理繁琐的手续,并且还有可能受到天气等因素的影响造成航班延误。南广高铁的诞生打破了现有局面,来往广州与南宁仅需3个小时。
 
  促进了广西广东地区的经济、政治、文化交流,密切了南宁与珠三角等经济发达地区的贸易往来,拉近“珠三角经济区”与“西南出海大通道经济带”的经济互动距离,构建左牵广东,右拉大西南的“一轴两翼”格局,为广西的经济发展带来了新的机遇。
 
  南宁作为中国-东盟博览会永久会址,拥有“大西南出海大通道经济带”及其辐射的区位优势。广东则是与东盟贸易额最高的省区,南广高铁的诞生,还将为广西承接珠三角地区产业转移提供便利,有利于两广之间深入交流,调整各自的经济格局。
 
  可以防止人才的流失。南广高铁的开通,密切了广州与南宁的联系,更多的公司会将业务拓展到广西,更多的就业机会也会来到广西。
 

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南广高铁铺轨紧锣密鼓 预计2013年建成通车

广西日报

南广高铁将会是两广交通经济大动脉,桂粤两省区最便捷的快速通道,铁路跨桂、粤两省区,始自广西南宁的南宁站,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线共设车站23座。铁路已于2008年11月9日正式开工,工期4年半,今年5月30日开始铺轨,预计2013年12月建成通车。南广高铁自建以来就受到了社会各界人士的广泛关注。它到底有哪些优势呢?
 
  给两广人民带来了便利。目前,相距809公里的南宁与广州坐火车要将近13个小时,由于行驶时间长、班次较少,对于一些需要赶时间办事的人来说十分不便。而乘坐飞机需要较长的候机时间和办理繁琐的手续,并且还有可能受到天气等因素的影响造成航班延误。南广高铁的诞生打破了现有局面,来往广州与南宁仅需3个小时。
 
  促进了广西广东地区的经济、政治、文化交流,密切了南宁与珠三角等经济发达地区的贸易往来,拉近“珠三角经济区”与“西南出海大通道经济带”的经济互动距离,构建左牵广东,右拉大西南的“一轴两翼”格局,为广西的经济发展带来了新的机遇。
 
  南宁作为中国-东盟博览会永久会址,拥有“大西南出海大通道经济带”及其辐射的区位优势。广东则是与东盟贸易额最高的省区,南广高铁的诞生,还将为广西承接珠三角地区产业转移提供便利,有利于两广之间深入交流,调整各自的经济格局。
 
  可以防止人才的流失。南广高铁的开通,密切了广州与南宁的联系,更多的公司会将业务拓展到广西,更多的就业机会也会来到广西。