受累煤炭需求萎缩 大秦铁路上半年营增利减
2012-08-30 来源:网易财经大秦铁路昨日(8月29日)公布的2012半年报显示,2012年1~6月份,大秦铁路“营增利减”,实现营收222.55亿元,同比增长1.84%,营业利润77.81亿元,同比减少4.71%,净利润60.65亿元,同比减少1.93%。
《每日经济新闻》记者注意到,受累煤炭需求萎缩影响,公司货物运输量比上年同期减少4.5%,其中,煤炭运输同比减少2.93%,核心经营资产大秦线货运量亦同比下降0.45%,应收账款18.98亿元,同比增长86%。
鉴于煤炭业与国民经济的高度相关,在半年报的经营回顾中,大秦铁路指出“报告期内,国内生产总值(GDP)同比增长7.8%,低于去年同期1.8个百分点。”
煤炭工业协会公布的数据显示,上半年,煤炭消费量增幅2.8%,较去年同期回落6.6%。其中,电力行业耗煤9.9亿吨,增幅回落9.4%,钢铁、建材行业煤炭消费量增幅分别回落2.4%和5.3%。
同时,上半年煤炭产量同比增长5.6%,由于国际煤价相对较低,上半年煤炭净进口1.34亿吨,同比增长77.5%。此外,上半年水力发电量同比增长9.9%。
“受上述因素共同影响,上半年国内煤炭价格下行、销售不畅,煤炭中转地和发电企业库存高企。”大秦铁路表示。
一位业内人士告诉《每日经济新闻》记者,秦皇岛港口6月份煤炭库存一度高达900多万吨,创下历史新高。这也不难解释,报告期内,大秦铁路核心经营资产大秦线货运量的同比下滑0.45%。大秦铁路的利润下滑也在意料之中。
不过,引人关注的是,由大秦铁路持股41.16%的“朔黄铁路”为其带来了超预期的投资收益:上半年贡献投资收益达10.46亿元,同比增长13.8%,占上市公司净利润的比重达到17.25%,较去年同期提高2.38%。
今年上半年,朔黄铁路运量增至8700万吨,同比增长7.8%,也由此给大秦铁路带来了超预期的投资收益。有机构曾经测算,朔黄铁路运量每增加1000万吨,大秦铁路公司每股盈利增长0.008元。业内人士表示,未来,朔黄铁路的运能提升将继续成为大秦铁路利润增长的亮点之一。
此外,受工人工资、固定资产折旧、和谐机车修理费用等成本增加的影响,2012上半年,大秦铁路营业成本支出131.54亿元,同比增长7.37%。
大秦铁路在下半年展望中称,随着宏观经济“预调微调”政策效果的进一步显现,电厂等企业煤炭库存量减少,加之季节性用煤旺季等因素,煤炭运输需求将企稳回升。不过,由于上半年运量低于计划,机构下调大秦线全年运量至4.3亿吨。
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