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哈大高铁今日起全线试运行

2012-10-08 来源:东北新闻网
本文摘要:哈大高铁今日试跑  设计时速350公里 试跑时速300公里 沈阳到大连1个多小时  10月7日获悉,哈大高铁今起进入正式开通前的最后准备阶段...
哈大高铁今日试跑
 
  设计时速350公里 试跑时速300公里 沈阳到大连1个多小时
 
  10月7日获悉,哈大高铁今起进入正式开通前的最后准备阶段——全线(哈尔滨西站到大连北站)试运行,哈大高铁正式开通指日可待。
 
  据了解,哈大高铁从2007年8月开始施工建设,它纵贯东北三省,南起大连,途经营口、鞍山、辽阳、沈阳、铁岭,终至哈尔滨。今起,哈大高铁进入了全线试运行阶段。相关人士表示,试运行期间,哈大高铁列车将以300公里的时速穿梭于哈尔滨到大连之间,列车上将装载等同旅客重量的大米替代旅客,全面测试列车的各项性能,列车上的乘务员等服务人员全部到位。
 
  据介绍,在哈大高铁行车线路两侧100米范围内,每隔两三公里就有一个实时监控探头,可以随时监测线路周边行人经过或异物入侵等突发情况。另外,哈大高铁首次安装了预防飞鸟侵线的设备,“在变电所以及接触网杆柱上安装驱鸟装置。这种驱鸟器白天吸收太阳能、晚上释放太阳能发光来防止鸟在接触网上搭窝,从而保证高铁线路安全。
 
  目前,哈尔滨到大连的火车运行时间,特快列车也要九个多小时。哈大高铁开通后,从大连到哈尔滨全程预计需要三个多小时,大连到沈阳预计需要一个多小时。“哈大高铁开通后,哈尔滨到大连线路上的原有车次也不会发生变化。”相关人士说。
 
  据介绍,哈大高铁具体开通时间有待铁道部作出决定。
 
  哈大铁路客运专线是国家“十一五”规划的重点工程,是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分,是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路。它北起黑龙江省哈尔滨市,经吉林省松原、长春、四平,辽宁省铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、营口,南抵滨海城市大连,线路纵贯东北三省,途径三个省会城市和六个地级市及其所辖区县。线路全长904公里,为双线电气化铁路。其中黑龙江省境内81公里,吉林省境内270公里,辽宁省境内553公里。全线设23个车站,基础设施按时速350公里建设。

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哈大高铁今日起全线试运行

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哈大高铁今日试跑
 
  设计时速350公里 试跑时速300公里 沈阳到大连1个多小时
 
  10月7日获悉,哈大高铁今起进入正式开通前的最后准备阶段——全线(哈尔滨西站到大连北站)试运行,哈大高铁正式开通指日可待。
 
  据了解,哈大高铁从2007年8月开始施工建设,它纵贯东北三省,南起大连,途经营口、鞍山、辽阳、沈阳、铁岭,终至哈尔滨。今起,哈大高铁进入了全线试运行阶段。相关人士表示,试运行期间,哈大高铁列车将以300公里的时速穿梭于哈尔滨到大连之间,列车上将装载等同旅客重量的大米替代旅客,全面测试列车的各项性能,列车上的乘务员等服务人员全部到位。
 
  据介绍,在哈大高铁行车线路两侧100米范围内,每隔两三公里就有一个实时监控探头,可以随时监测线路周边行人经过或异物入侵等突发情况。另外,哈大高铁首次安装了预防飞鸟侵线的设备,“在变电所以及接触网杆柱上安装驱鸟装置。这种驱鸟器白天吸收太阳能、晚上释放太阳能发光来防止鸟在接触网上搭窝,从而保证高铁线路安全。
 
  目前,哈尔滨到大连的火车运行时间,特快列车也要九个多小时。哈大高铁开通后,从大连到哈尔滨全程预计需要三个多小时,大连到沈阳预计需要一个多小时。“哈大高铁开通后,哈尔滨到大连线路上的原有车次也不会发生变化。”相关人士说。
 
  据介绍,哈大高铁具体开通时间有待铁道部作出决定。
 
  哈大铁路客运专线是国家“十一五”规划的重点工程,是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分,是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路。它北起黑龙江省哈尔滨市,经吉林省松原、长春、四平,辽宁省铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、营口,南抵滨海城市大连,线路纵贯东北三省,途径三个省会城市和六个地级市及其所辖区县。线路全长904公里,为双线电气化铁路。其中黑龙江省境内81公里,吉林省境内270公里,辽宁省境内553公里。全线设23个车站,基础设施按时速350公里建设。