本文摘要：11月5日，记者从省国土资源厅获悉，青海省第二条地方铁路--锡铁山至北霍布逊铁路征地拆迁全面启动，标志着该条铁路的建设正式拉开序幕。 ...

11月5日，记者从省国土资源厅获悉，青海省第二条地方铁路--锡铁山至北霍布逊铁路征地拆迁全面启动，标志着该条铁路的建设正式拉开序幕。
 
   锡铁山至北霍布逊线位于青海省海西蒙古族藏族自治州大柴旦行委和都兰县境内，项目列入青海省地方铁路“十二五”发展规划及柴达木循环经济区“十二五”铁路发展规划，是继柴达尔至木里铁路后青海省第二条地方铁路项目，也是省重点工程。项目线路全长53.75公里，其中含疏解线8.50公里，在锡铁山站与青藏铁路西格段接轨，与青藏铁路西格段匹配，可实现互联互通和直通运输。设计时速80公里，沿线设3座车站，设计车载4000吨，是一条单线电气化铁路，投运后年运输能力将超过1700万吨。本项目核准工期2年，预计2014年完成建设。批复总投资约11.774亿元。
 
   新建锡铁山至北霍布逊地方铁路，穿过柴达木盆地最重要的盐湖、有色金属等矿产资源富集地带，主要承担大柴旦饮马峡工业园和德令哈工业园盐碱化工所需原盐运输任务，将缓解区域交通瓶颈制约，有力促进两大工业园区交通运输能力和经济快速发展。