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铁路隧道的守护者

2012-08-20 来源:每日甘肃网-兰州晨报
本文摘要:隧道是铁路的咽喉,为了保证隧道安全,铁路隧道值守工要日夜守在那里,他们远离城市的热闹、放弃家庭的温馨,忍受着孤独和寂寞,常年与大山...
隧道是铁路的咽喉,为了保证隧道安全,铁路隧道值守工要日夜守在那里,他们远离城市的热闹、放弃家庭的温馨,忍受着孤独和寂寞,常年与大山为伍、与隧道为伴。近日,记着来到宝中(宝鸡—平凉、中卫)铁路大寨岭隧道,见到了正在值守隧道的看守工王克平。
 
  大寨岭隧道位于平凉境内,全长3136米。这里地处秦岭余脉,山大沟深,交通不便,距离最近的村落也有十几公里。自1995年5月宝中铁路通车以来,王克平作为第一批隧道看守工来到了这里,一干就是17年,血气方刚的小伙已变成了“小老头”。在这17年里,他从未因看守不周发生过事故。看守人员上班期间的米面油及干粮、蔬菜等生活用品都靠自己从数公里外挑来。值班时一个人,三天一换班,在这三天的时间里,他只能面对巍峨的大山、空旷的天空与黑洞洞的隧道,唯一能感受到存在的生命,就是山上鸣叫的鸟儿和呼啸而过的火车。
 
  王克平说:“作为一名铁路隧道看守工,最重要的是一份责任心。”
 

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铁路隧道的守护者

每日甘肃网-兰州晨报

隧道是铁路的咽喉,为了保证隧道安全,铁路隧道值守工要日夜守在那里,他们远离城市的热闹、放弃家庭的温馨,忍受着孤独和寂寞,常年与大山为伍、与隧道为伴。近日,记着来到宝中(宝鸡—平凉、中卫)铁路大寨岭隧道,见到了正在值守隧道的看守工王克平。
 
  大寨岭隧道位于平凉境内,全长3136米。这里地处秦岭余脉,山大沟深,交通不便,距离最近的村落也有十几公里。自1995年5月宝中铁路通车以来,王克平作为第一批隧道看守工来到了这里,一干就是17年,血气方刚的小伙已变成了“小老头”。在这17年里,他从未因看守不周发生过事故。看守人员上班期间的米面油及干粮、蔬菜等生活用品都靠自己从数公里外挑来。值班时一个人,三天一换班,在这三天的时间里,他只能面对巍峨的大山、空旷的天空与黑洞洞的隧道,唯一能感受到存在的生命,就是山上鸣叫的鸟儿和呼啸而过的火车。
 
  王克平说:“作为一名铁路隧道看守工,最重要的是一份责任心。”