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南昌铁路局南昌南车辆段:党员技师铸就“放心岗”

2012-08-20 来源:中华铁道网
本文摘要:车轮轮毂孔加工是个精细活,尺寸精确到丝。一直以来,南昌铁路局南昌南车辆段轮轴车间把该岗位作为一个考察技术、考验耐力、考核成效的特殊...
车轮轮毂孔加工是个精细活,尺寸精确到丝。一直以来,南昌铁路局南昌南车辆段轮轴车间把该岗位作为一个考察技术、考验耐力、考核成效的特殊岗位,只安排技术高超、责任心强、工作细致的职工担任。李向荣就是这一岗位的第一人选,也是车间从上到下一致认可的“放心岗”。
 
  李向荣今年36岁,在轮轴车工岗位上干了5年,是班组党小组长,前年通过自己的努力,考上了车工技师,成为车间唯一一名工人技师。“李技师”虽然年纪不算大,但他谈吐稳、技术高、工作细,为人谦虚、和善,职工们都尊称他“老李”。认识老李的人,都觉得他普通,个子不高,话也不多,但就是这样一位普遍人却有着凡人所难以拥有的细致与品行。
 
  一天,党员小曾去老李的工位上缴纳党费,他正好在加工车轮,在距离其岗位尚有5、6米远时,就听见他叫道:“你别过来,小心旋出的铁屑打着你!”后来大家知道在他的工位上,方圆5米内都是“禁区”,只要有人经过,他必会温馨提示,这一“提示”足以折射出其安全责任意识和工作上的细致。       
 
  近几年,车间引进了两台全数控立式车床,操作简单,全电脑控制,只需要输几个数值,加工效率也高,同岗位的职工都争先要求去学习,老李却还是认真地干着他那台老式的手动立式车床,有人问他怎么不要求去学数控车床,他说:“我不大懂电脑,还是让他们干吧。”
 
  去年的一天,预备党员小尹被老李叫到家中谈心,一进老李书房,小尹就震住了,书桌和床头柜上全是有关车工和党务工作方面的书,小尹心想:真是印证了“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”啊!再转身一看,还有一台很旧的纯平电脑,小尹问:“老李,你不是说不懂电脑嘛,这台电脑依我看至少也有7、8年了吧?”老李微微一笑,小尹接着问:“你会电脑,怎么不去学数控车床呢?干起来多轻松呀,出活快,收入也高些。”老李说:“算了吧,我还是习惯干我的手动车床。我是党员,要起模范带头作用,难事累活要先上,不要让领导为难。再说这台手动的总得有人干吧,总不能空在那里,多浪费资源呀!换别人干的话学也要学几个月,太影响生产了。”听完老李的话,小尹顿时感悟到这次谈心的“生动”和“意外收获”,也感受到了老李作为一名党员所拥有的觉悟和品行。      
 
  手动车床要随时关注工件的状态,调节进给丝杆,一天下来至少要站7个小时。几年长时间的站立和弯腰测量,老李患上了腰疼病,时常会钻心的痛,但是不管再痛再累,他都是把车间的安全生产摆在第一位,都是处处关心体恤着他人,从未因个人原因请过一天的假。通过自身的工作业绩和良好品行,老李赢得了上上下下的尊重,连续五年获得段优秀共产党员称号,连续两年获得路局先进生产者称号。
 
  据车间统计,经老李加工的车轮合格率每月都在99%以上,次次排在车间第一,成为车间唯一可以免检的“放心岗”。俗话说:“一人把关一处安,众人把关稳如山”。对于铁路部门来说,安全生产大如天!要确保安全生产,不就是需要千千万万个老李这样的“放心岗”吗?

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南昌铁路局南昌南车辆段:党员技师铸就“放心岗”

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车轮轮毂孔加工是个精细活,尺寸精确到丝。一直以来,南昌铁路局南昌南车辆段轮轴车间把该岗位作为一个考察技术、考验耐力、考核成效的特殊岗位,只安排技术高超、责任心强、工作细致的职工担任。李向荣就是这一岗位的第一人选,也是车间从上到下一致认可的“放心岗”。
 
  李向荣今年36岁,在轮轴车工岗位上干了5年,是班组党小组长,前年通过自己的努力,考上了车工技师,成为车间唯一一名工人技师。“李技师”虽然年纪不算大,但他谈吐稳、技术高、工作细,为人谦虚、和善,职工们都尊称他“老李”。认识老李的人,都觉得他普通,个子不高,话也不多,但就是这样一位普遍人却有着凡人所难以拥有的细致与品行。
 
  一天,党员小曾去老李的工位上缴纳党费,他正好在加工车轮,在距离其岗位尚有5、6米远时,就听见他叫道:“你别过来,小心旋出的铁屑打着你!”后来大家知道在他的工位上,方圆5米内都是“禁区”,只要有人经过,他必会温馨提示,这一“提示”足以折射出其安全责任意识和工作上的细致。       
 
  近几年,车间引进了两台全数控立式车床,操作简单,全电脑控制,只需要输几个数值,加工效率也高,同岗位的职工都争先要求去学习,老李却还是认真地干着他那台老式的手动立式车床,有人问他怎么不要求去学数控车床,他说:“我不大懂电脑,还是让他们干吧。”
 
  去年的一天,预备党员小尹被老李叫到家中谈心,一进老李书房,小尹就震住了,书桌和床头柜上全是有关车工和党务工作方面的书,小尹心想:真是印证了“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”啊!再转身一看,还有一台很旧的纯平电脑,小尹问:“老李,你不是说不懂电脑嘛,这台电脑依我看至少也有7、8年了吧?”老李微微一笑,小尹接着问:“你会电脑,怎么不去学数控车床呢?干起来多轻松呀,出活快,收入也高些。”老李说:“算了吧,我还是习惯干我的手动车床。我是党员,要起模范带头作用,难事累活要先上,不要让领导为难。再说这台手动的总得有人干吧,总不能空在那里,多浪费资源呀!换别人干的话学也要学几个月,太影响生产了。”听完老李的话,小尹顿时感悟到这次谈心的“生动”和“意外收获”,也感受到了老李作为一名党员所拥有的觉悟和品行。      
 
  手动车床要随时关注工件的状态,调节进给丝杆,一天下来至少要站7个小时。几年长时间的站立和弯腰测量,老李患上了腰疼病,时常会钻心的痛,但是不管再痛再累,他都是把车间的安全生产摆在第一位,都是处处关心体恤着他人,从未因个人原因请过一天的假。通过自身的工作业绩和良好品行,老李赢得了上上下下的尊重,连续五年获得段优秀共产党员称号,连续两年获得路局先进生产者称号。
 
  据车间统计,经老李加工的车轮合格率每月都在99%以上,次次排在车间第一,成为车间唯一可以免检的“放心岗”。俗话说:“一人把关一处安,众人把关稳如山”。对于铁路部门来说,安全生产大如天!要确保安全生产,不就是需要千千万万个老李这样的“放心岗”吗?