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巴新铁路建设各项工作推进顺利 月底铺轨

2012-09-19 来源:辽宁日报
本文摘要:自2007年国家发改委正式下发《国家发展改革委关于新建巴彦乌拉至新邱铁路项目核准的批复》以来,阜新全力推进项目建设,目前巴新铁路建设各...
自2007年国家发改委正式下发《国家发展改革委关于新建巴彦乌拉至新邱铁路项目核准的批复》以来,阜新全力推进项目建设,目前巴新铁路建设各项工作推进顺利,月底将从阜新向巴彦乌拉方向进行铺轨。
 
  巴新铁路全长487.6公里,其中内蒙古自治区境内427.6公里、辽宁境内60公里,是沟通内蒙古东部与辽宁西南部的便捷铁路通道,也是一条新的西煤东运大通道,是目前全国最长的由民营企业牵头筹建的地方铁路。截至目前,项目累计完成投资40.89亿元,完成路基土石方4909万立方米,占总量的92.0%;完成桥梁35694延长米,占总量的84.9%;隧道完成8888延长米,占总量的80.4%。为加快项目建设,巴新铁路公司决定于9月30日从阜新向巴彦乌拉方向进行铺轨,预计2013年7月31日全线铺通。

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巴新铁路建设各项工作推进顺利 月底铺轨

辽宁日报

自2007年国家发改委正式下发《国家发展改革委关于新建巴彦乌拉至新邱铁路项目核准的批复》以来,阜新全力推进项目建设,目前巴新铁路建设各项工作推进顺利,月底将从阜新向巴彦乌拉方向进行铺轨。
 
  巴新铁路全长487.6公里,其中内蒙古自治区境内427.6公里、辽宁境内60公里,是沟通内蒙古东部与辽宁西南部的便捷铁路通道,也是一条新的西煤东运大通道,是目前全国最长的由民营企业牵头筹建的地方铁路。截至目前,项目累计完成投资40.89亿元,完成路基土石方4909万立方米,占总量的92.0%;完成桥梁35694延长米,占总量的84.9%;隧道完成8888延长米,占总量的80.4%。为加快项目建设,巴新铁路公司决定于9月30日从阜新向巴彦乌拉方向进行铺轨,预计2013年7月31日全线铺通。