本文摘要：昨日，北京地铁2号线、8号线、10号线及13号线所属地铁运营三分公司发布数据，自本月1日发起净土行动以来，4条地铁线10天内清理小广告41400...

昨日，北京地铁2号线、8号线、10号线及13号线所属地铁运营三分公司发布数据，自本月1日发起“净土”行动以来，4条地铁线10天内清理小广告41400张，劝离乞讨卖艺人员46人，移送公安机关32人。
 
　　与以往“一刀切”似的清理行动略有不同，此次在劝离乞讨卖艺人员前，工作人员会鉴别“真假”分别对待。运三公司保卫部部长王力透露，由站区员工、属地派出所组成“车站秩序整治小队”将继续开展对散发小广告、无照游商、乞讨卖艺等3种不文明现象进行整治。
 
　　按“色”拦阻游商进站
 
　　“最好的整治办法，是把小广告散发者、无照游商、乞讨卖艺人员‘堵’在站外。”地铁2号线前门站区长祝亚君说，“保卫部门对工作人员尤其是安检员进行了强化培训。在安检仪的显示器上，大量的地图、小广告的反射图与其他物品的颜色是有区别的。”
 
　　她举例说，上周四10时许，2号线崇文门站西厅，一名男乘客将黑色的双肩背包放到安检仪传送带上，显示器上出现大片深橘红色的区域重叠在一起。安检员要求该乘客配合开包检查。现场工作人员马莹立刻通过电话向综控室说明情况。大约5分钟后，保卫部人员与车站保安一同赶到，确认乘客包内携带大量盗版地图。
 
　　一名安检员告诉记者：“每次遇到类似携带小广告等纸制品进站发放或者兜售的乘客，我们只能将其劝离，并没有处罚权。为了尽量拦住这些‘伪乘客’，临近车站的工作人员彼此会传授经验，紧盯一些‘熟脸’，防止他们从临近车站混入。”
 
　　稽查员上车查游商小广告
 
　　由于地铁列车上没有站务员，乘客对于车上的不文明现象往往选择“皱皱眉头就算了”。此次行动，整治小队首次上车巡查清理。
 
　　本月7日，一组身着制服的整治小组队员在车公庄站上车，清理插在车载电视缝隙间的小广告。一位中年男乘客反映自己刚乘坐相反方向列车时，碰到散发小广告的人。小组队员立刻将信息通报给正在西直门站待命的机动稽查员。
 
　　随后，稽查人员登上了从车公庄站刚抵达西直门站的列车，从车头方向清理散发的小广告，并询问乘客散发人员特征。在第4节车厢，稽查员将1名散发小广告的人员逮个正着。
 
　　王力介绍，一般情况下稽查员会告知散发广告人员，地铁车厢内不允许以任何形式发放小广告。之后，会要求该乘客自行清理本次列车发放的小广告。
 
　　乞讨人员劝离前先辨“真伪”
 
　　在地铁车站和车厢里，并非所有乞讨人员都是骗取乘客钱财的社会闲散人员。此次行动，地铁特别要求各车站注意区分，为真正有困难的乘客适当提供帮助。
 
　　上周，在地铁宣武门站，值班站长王志亿在巡视站台的过程中，发现一名白发苍苍的老人弯着腰，逐一向候车乘客乞讨。“根据经验，‘假乞丐’一般上了车再行乞，避免被劝离。”王志亿回忆，他们发现这名乘客的脖子上挂着一根红绳子，上面挂着一张卡片，写着手机号码及地址。
 
　　“通过跟她家人联系，我们才知道这位大妈患有轻度老年痴呆症，当天9点多离家未归，家里人正在着急寻找。”王志亿说，“询问过程中，大妈一直喊渴，我们就给她找来矿泉水，劝她耐心等待。大约20分钟后，家属赶来车站将她接走。”