北京地铁9号线车辆加装“黑匣子”
2012-12-07 来源：
本文摘要：北京地铁9号线定制的24列144辆地铁列车正在进行开通前的试运行，昨天记者采访了车辆制造商北车长客股份公司相关负责人，揭秘9号线列车的节...
北京地铁9号线定制的24列144辆地铁列车正在进行开通前的试运行，昨天记者采访了车辆制造商北车长客股份公司相关负责人，揭秘9号线列车的“节能智造”。
地铁9号线是城市轨道交通车辆用电系统节能技术研究与示范线路，因此9号线的车辆采用“全电制动停车技术”，能够将刹车过程中减少的动能反馈到电网转化为电能。
据介绍，9号线车辆制动能量利用率达到80%以上，以一条20公里的地铁为例，年节约电能可达1000万度以上，每年减少运营成本500万元以上，同时每年减少了8000吨二氧化碳排放量。
9号线列车车内装置也充分从节能角度考虑：车厢内安装的广播噪检装置，可根据车厢内背景声音的大小，自动调节广播音量，是北京地铁首次应用；司机室采用LED冷光源照明；将空调机组回风温度传感器移至客室内，提高客室温控性能，提高空调调节效率。
在安全设置上，北京地铁9号线车辆增加的“黑匣子”——事件记录仪可记录车辆运行中的系统状态，可以储存乘客紧急报警对讲内容、司机室对讲内容
地铁9号线是城市轨道交通车辆用电系统节能技术研究与示范线路，因此9号线的车辆采用“全电制动停车技术”，能够将刹车过程中减少的动能反馈到电网转化为电能。
据介绍，9号线车辆制动能量利用率达到80%以上，以一条20公里的地铁为例，年节约电能可达1000万度以上，每年减少运营成本500万元以上，同时每年减少了8000吨二氧化碳排放量。
9号线列车车内装置也充分从节能角度考虑：车厢内安装的广播噪检装置，可根据车厢内背景声音的大小，自动调节广播音量，是北京地铁首次应用；司机室采用LED冷光源照明；将空调机组回风温度传感器移至客室内，提高客室温控性能，提高空调调节效率。
在安全设置上，北京地铁9号线车辆增加的“黑匣子”——事件记录仪可记录车辆运行中的系统状态，可以储存乘客紧急报警对讲内容、司机室对讲内容
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