本文摘要：在即将到来的一年，大合肥将会有哪些变化？昨日，合肥市城乡建委相关负责人在接受记者专访时表示，合肥将按照区域特大城市的建设目标，以打...

在即将到来的一年，“大合肥”将会有哪些变化？昨日，合肥市城乡建委相关负责人在接受记者专访时表示，合肥将按照区域特大城市的建设目标，以打造“合肥经济圈”的发展思路为指引，以城际轨道建设为契机，构建更加宜居、生态的幸福之城。

[远景]“地铁时代”
 
   据介绍，自2006年合肥展开“大建设”以来，高架桥、立交桥、城市主干道一直是城市建设的“主题”。但随着8座高架陆续建成，环城路、畅通一环、“中环线”、二环路由内至外构成合肥的四条环城路网，已初步实现环状贯通。

据合肥市城乡建委相关负责人介绍，等到明年5月份，在建的高架桥全部竣工，合肥“大建设”将从“地上”转入“地下”，未来几年的建设将围绕轨道交通展开。

合肥地铁、合肥轨道交通，2012年里，这些是合肥市民最关注的字眼。“近年来，尽管合肥在不断地拓宽道路、修建高架，但随着合肥市区范围的日益扩大，地面的交通设施仍不能满足新兴大都市的未来需求。”该负责人告诉记者，自2007年萌生轨道交通的想法之后，合肥人就开始努力地将地铁梦变成现实。“今年6月1日，随着地铁1号线大东门换乘站开建，合肥正式迈进地铁时代”。地铁1号线的开建仅仅是个开端，未来的合肥轨道交通将会四通八达。

[进展]地铁1、2、3号线均有新动作

目前，地铁1号线已有8个地铁站主体建成(包括滨湖试验段、马鞍山路高架下的几个地铁站)，1号线(合肥火车站-望湖城站段)正在按部就班地施工，很快将开挖合肥首条地铁隧道。1号线望湖城以南段也已陆续完成招标，预计很快就将开建。

与地铁1号线相关的地铁列车等轨道交通设备招标也已陆续启动，按计划，2015年合肥首列地铁列车有望现身，2016年底有望试运营。

地铁2号线工程也“按捺不住”，潜山路地铁换乘站预计年底前将先期启动，预计2016年9月底竣工。根据合肥市此前相关会议透露，轨道3号线有望明年上半年启动建设。