现代有轨电车市场规模达400亿元

2013-06-12 来源：长春日报作者：苑丹

本文摘要：2012~2020年，我国现代有轨电车市场规模达300~400亿元，年均需求38~50亿元。

　　中国首列完全自主知识产权100%低地板现代有轨电车日前在长客股份公司下线。

　　记者从日前举办的中国第一届城市现代有轨电车技术研讨会上获悉，2012~2020年，我国现代有轨电车市场规模达300~400亿元，年均需求38~50亿元。

　　所谓现代有轨电车，是指车辆地板面距离轨道面小于40厘米的轻轨车辆，按照车辆低地板区域能够达到客室面积的百分比又分很多种类型，其中最具代表性的即为100%低地板现代有轨电车。

　　与会专家普遍认为，现代有轨电车将是未来城市交通最具竞争力的工具，具有广阔的发展前景。

　　与传统有轨电车相比，现代城市有轨电车实现了多节车厢编组运输，能够满足城市交通大运量的需求。同时，现代有轨电车运行时速最高可达80公里，能够满足城市居民对交通快捷性的要求。

　　与地铁、轻轨相比，现代有轨电车的优势十分明显。和普及率较高的地铁系统相比，一条地铁线路的造价可建至少6条等距现代有轨电车线路，单条现代有轨电车系统建设周期仅为地铁的三分之一，其载客量相当于地铁的一半，舒适性和快捷性上基本相同。在节能环保方面，现代有轨电车同样具有得天独厚的优势。同样的运输距离，现代有轨电车能耗约为地铁车辆的一半，而整个系统的能耗更是只有地铁的十分之一。

　　现代有轨电车将轻松满足一线城市新老城之间和外围区域与主城之间的交通运输要求，在二、三线城市，现代有轨电车也可作为城区的主要交通枢纽，承担骨干运输的重要作用。

　　目前，我国已经规划了数百条城市有轨电车线路，其中2012~2020年，我国现代有轨电车规划已逾2000公里，工程总投资预计达2000多亿，这将为轨道交通装备制造业带来广阔的市场。

　　这对于长春轨道客车产业是一个重要利好。市工信局相关领导告诉记者，目前，长客股份公司是我国唯一具备了100%低地板现代有轨电车的完全自主知识产权的制造企业，这将使长客股份公司在国际国内现代有轨电车的市场竞争中占据主导地位，而对于拉动本地配套企业的发展将起到拉动作用。

关键词：现代有轨电车市场规模

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