铁路设备行业：现代有轨电车 城市轨交发展入新“轨”
2013-09-06 来源：中国网
本文摘要：促进有轨电车复兴的核心原因正是全球发达国家各大城市面临的严重交通拥堵问题，同时伴随科技进步，有轨电车运行更加安全、高效、经济。
“治堵”成为现代有轨电车发展复兴的核心动力
纵观欧美有轨电车发展历史，行业经历了兴起-衰落-复兴的波折历程，而促进有轨电车复兴的核心原因正是全球发达国家各大城市面临的严重交通拥堵问题，同时伴随科技进步，有轨电车运行更加安全、高效、经济。
现代有轨电车是城市中等运量交通运输方式的首选
目前中运量公交方式包括BRT与现代有轨电车等模式，其中现代有轨电车的运用定位于中小城市骨干交通，大城市郊区及地铁交通的补充，适用空间广泛；
较BRT而言，两种模式性价比相仿，但现代有轨电车在运能、经济性、运输效率等方面均具有一定优势，综合性能最优。
我国发展现代有轨电车“正当时”
日益严重的交通拥堵问题成各大城市必须面对的问题，如不解决将影响城市载体的进一步发展并造成经济增长困境，发展城综合公共交通系统迫在眉睫。
12-13年国内现代有轨电车规划及开工进入井喷期。现代有轨电车过去一年来规划及建设迎来井喷式增长，规划里程高达1300多公里；受益于有轨电车经济高效的特点，国内适于发展现代有轨电车的城市较多，在整车厂商力推之下，现代有轨电车有望迎来爆发期。
潜在市场空间超过5000亿，已规划项目投资超3000亿，在建项目总投资接近490亿。根据目前我国城市规模及欧美城市配置的参考方案进行测算，全国有轨电车投资潜在市场空间高达5000亿元以上，其中车辆设备投资超过1350亿元。截止目前已经规划有轨电车建设项目的城市达到19个，规划线路达到40条，总投资超过3000亿元。
相关文章
- 湖南“长河号”特种载人有轨电车通过验收2019-02-26
- 成都有轨电车蓉2号线首开段9月10日起正式启动动车调试2018-09-07
- 青岛城阳有轨电车示范线延伸工程将启动 对接7号线2018-01-31
- 常州经济开发区有轨电车线网规划环评二次公示2018-01-31
- 苏州有轨电车1号线“红色专列”首发2018-01-26
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号