坐南海有轨电车预计比地铁还便宜
2013-09-13 来源：新快报
本文摘要：从2010年11月开始酝酿，历经近三年多次改线、延期的南海区有轨电车9月11日终于正式开工。
从2010年11月开始酝酿，历经近三年多次改线、延期的南海区有轨电车9月11日终于正式开工。预计在不远的2016年底，广佛两地乘客可坐上这种一半路程穿梭于空中的交通工具。
关于票价，建设方称还在做方案，“预计要比坐地铁便宜”。
换乘地铁接驳广州南站
全线13公里，设13个车站，其中高架线占6.3公里，该项目将金融高新区、平洲玉器街、三山新城等多个南海区核心经济区域连成一体，沿线还新建两座特大桥。
按工程设计，到2016年底建成运营时，从南海中心区至广州南站，全程只需半个小时，其最大输送能力达到每小时1.5万人次。作为地铁的补充交通系统，南海区有轨电车颇具“野心”：全线设换乘站3座，可与广佛线、规划的佛山地铁6号线、2号线换乘。其中，在终点站林岳西站，将通过通道换乘的方式，最终实现与广州南站的接驳。
为何不能直接接入广州南站？据建设方南海区铁路投资有限公司方面透露，在广佛两市交通协调中，广州南站只给了佛山一个通道，“本来南海区有轨电车启动在先，原计划先用该通道，等修地铁的时候时再退出来，现在佛山地铁2号线已基本同步建设了，就不用浪费这个钱了。”
据透露，建设方已做了临时接驳方案，如果届时佛山地铁2号线仍未建好，将采取公交车接驳的方式对接广州南站。建设中的佛山西站（新火车站），也给南海区有轨电车预留了一条通道。
享专有路权为国内首创
南海区有轨电车采用100%低地板现代有轨电车，这一技术性指标已成为工程一大亮点。到底这种有轨电车有何来头，与地铁有何不同？
“南海区有轨电车的路权方式是国内首创的。”南海区铁路投资有限公司副总经理、总工程师代向群向新快报记者介绍说，在国内几个在建新交通的城市里，在南海区项目的最大不同是享有专有路权，即跟其他交通共线，但通过隔离措施，避开其他交通的干扰。
据其介绍，在其他城市，有轨电车与机动车混行，汽车可以侵入它的范围，很可能对行车造成干扰，“过红绿灯时同样要等信号，有轨电车那么长，是抢不过一般机动车的。”
自2010年首次提出构想以来，因为规划调整和融资难题，新交通3年来始终“只闻其声未见其动”。今年初，区长郑灿儒承诺2013年新交通必有重大突破后，这项担负着为国内新型城市轨道交通探路的工程终于开始驶入建设轨道。
经过反复调整论证后，南海新交通最终确定设站点13个，项目起于广佛地铁虫雷岗公园站，终于规划泰山路与林岳大道交叉口。线路全长13.108公里，建安费约33亿元，总工期38个月，预计2016年全线建成运营，新交通试验段与广佛地铁对接。
南海铁投总工程师代向群介绍说，新交通首次采用专属路权的方式进行运营，全线充分利用现有道路中央分隔带，采用高架桥和地下隧道进行敷设，消除了与地面交通的交织，互不影响，确保车辆能安全、准时、快速运营。
据悉，工程选用100％低地板现代有轨电车架空接触网受电，载客量、舒适程度及能耗标准均属一流。设计速度是每小时70公里，但由于全线最大站间距1727米，最小站间距780米，平均站间距1067米，站点与站点间距离比较短，预计全程运行时间为30分钟。预计首期将开行10对/小时，中期规划为22对/小时，高峰时段可开行30对/小时。对于市民关心的票价问题，代向群透露，目前尚未定，但肯定会比地铁低。
随着高速轨道交通时代的来临，城市空间距离越来越短，对于城市结构也将产生重要影响。在市委常委、区委书记邓伟根看来，新交通的最大意义不在于交通本身，而是塑造一条新的南海城市轴线，“今天只是个试验段，未来随着技术和经验的成熟，我们还要继续探索，使之北延西拓。”
南海区试验后逐步推广
事实上，试验段只是南海新型公共交通整体规划的第一环。。规划显示，未来南海新交通线网可达13条，最终规模为268.7公里。全部建成后，对内将覆盖七个镇街，串起三大片区各重要节点，对外则实现与广州南站的无缝对接，引导南海区城市空间向四面扩展。
“佛山几个区都想做，后来市级层面确定南海区先做，再将经验推广。”提及南海区有轨电车的由来，南海区铁路投资有限公司副总经理、总工程师代向群向新快报记者透露，在南海区有轨电车线网规划上，未来将覆盖南海区全部8个镇街，其中很快将启动北向大沥的线路建设。
“试验段成熟后，还要北延和西拓，把佛山西站、广州南站两个核心枢纽全线贯通，对整个南海区中枢、两翼战略的构想有决定性意义。”佛山市委常委、南海区委书记邓伟根9月11日表示，南海区有轨电车作为一条新的广佛轴线，将加快南海区东部及广佛同城化沟通。
- 上一篇：南京地铁票价拟改为“上不封顶”
- 下一篇：信号问题影响大交通 北京地铁首当其冲
相关文章
- 广州地铁7号线西延顺德段、佛山地铁3号线有新进展2020-07-29
- 广州地铁环控节能技术达到国际先进水平2020-07-14
- 广州地铁18号线正式开始铺轨2020-07-13
- 广州黄埔区有轨电车5号线项目建议书批前公示2020-07-10
- 广州地铁打造城市轨道交通“最强大脑”2020-07-10
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号