天津站站

 

　　进出换乘客流10万人次

 

　　西南角站

 

　　进出换乘客流8万人次

 

　　小白楼站

 

　　进出客流7万人次

 

　　3号线周六起直达南站

 

　　津城4大交通枢纽将实现串联，新开通站点沿线可免费领取《城市快报》

 

　　本报讯（记者 李文博） 从地铁集团获悉，12月28日天津南站配套交通工程将开始试运营，市民可乘坐地铁3号线直达天津南站。届时，津城地铁线网将串联起天津站、天津西站、天津北站和天津南站4大交通枢纽，实现高铁、铁路、地铁的零换乘。本周六起，本报将根据客流需求，在新开通的站点沿线免费派发报纸。

 

　　天津南站配套交通工程的运营时间与地铁1、2、3号线基本一致，南站站首班车发车时间为早6：00，末班车发车时间为22：07，全天运营时间约17小时，最小行车间隔5分钟。为配合南站配套交通工程开通试运营，地铁3号线调整列车运行图，运行交路改为南站至小淀，单程运行时间59分钟，工作日增加3组列车上线，早晚高峰最小行车间隔保持在5分钟，节假日平均间隔8分钟。

 

　　乘客最为关心的票价方面，天津南站配套交通工程与轨道交通1、2、3、9号线实行统一分段计程票价，起步票价为乘坐5站4区间以内（含5站）每人每张2元；乘坐5站4区间以上10站9区间以下（含10站），票价每人每张3元；乘坐10站9区间以上16站15区间以下（含16站），票价每人每张4元；乘坐16站15区间以上票价每人每张5元。在1、2、3、9号线内换乘按最少站数计算乘车费用。目前有单程票、普通储值票、学生票、老人票等票种。

 

　　作为天津地铁指定独家地铁报，城市快报通过增量发行，对本市地铁、轻轨、高铁线路进行了全覆盖，实现了商圈覆盖率第一、渠道精准率第一、白领到达率第一。天津南站是本市重要的交通枢纽，周六起上班高峰时段，本报将在新开通的站点沿线免费派发报纸，为读者提供优质贴心的服务。