青岛铁路北客站5条配套道路工程大致位置图

 

（此为示意图与实际路线略有不同）

 

　　沧安路、左云路、晋中路、平顺路、临汾路……这些新路名的诞生，代表着铁路青岛北站安置片区路网规划正式问世。2013年6月20日，记者从青岛市环保局网站获悉，铁路青岛北站安置区新建的五条道路规划正式问世。青岛市根据《环境影响评价公众参与暂行办法》（国家环保总局，环发【2006】28号）的相关要求，对李沧交通商务区建设办公室“铁路青岛北站安置区沧安路、规划一路、规划三路、规划五路、规划七路工程”建设项目进行公众参与信息公示。

 

 

　　根据公示显示，铁路青岛北站安置区沧安路、规划一路即左云路、规划二路即晋中路、规划三路即平顺路以及规划五路、规划七路即临汾路的工程将全面启动建设。

 

　　具体建设内容为，沧安路西起规划一路，东至四流路，全长约947米，道路红线宽30米，双向六车道；规划一路即左云路南起沧安路，北至沔阳路，全长约698米，道路红线宽12米，双向两车道；规划二路即晋中路西起规划一路（左云路），东至四流路，全长约837米，道路红线宽24米，双向四车道；规划三路即平顺路南起沧安路，北至沔阳路，全长约916米，道路红线宽20米，双向四车道；规划五路西起规划一路，东至安顺路，全长约354米，道路红线宽12米，双向两车道；规划七路南起沧安路，北至沔阳路，全长约855米，道路红线宽20米，双向四车道。

 

　　除了路面工程之外，各路段建设内容还包括工程范围内的道路结构、管网、排水、景观、照明等。

 

　　从规划公示可以看出，这几条配套道路项目正好穿梭于青岛铁路北站安置区片区内，相互连通将成为安置片区基本路网，目前安置片区内除了现有建筑除原黄海轮胎办公楼外其他都已拆除完毕，安置区东侧用地部分正在进行安置房、公用租赁住房及配套设施的主体工程建设，西侧用地部分目前为空地，尚未开工建设。未来这里将建成青岛市首屈一指的大型居住社区，路网建设将为未来此次的居民提供极大的出行便利

 

 

　　据了解，青岛铁路北客站投入使用后将作为青岛未来的交通大枢纽站点，同时还将“兼任”市区地铁M1、M3和M8号线的换乘站点。凭借铁路北客站的施工，将进一步完善老沧口的交通分布网络，扩大交通分流，同时整修满目苍夷的老道路。

 

　　此次公示的5条道路工程都将于与铁路北站的施工同步进行，旨在保证日后周边的道路通畅，为铁路北客站的正常运营奠定坚实的基础，同时也为日后承载近7千户的铁路北站安置区的回迁居民提供最为快捷便利的交通出行。

 

　　随着“环湾保护拥湾发展”战略实施，李沧西部正在发生着天翻地覆的变化，围绕着铁路北站，李沧区在此将打造交通核心商务区，成为集商务交流、总部经济为一体的城市新客厅。此次环评公示的5条道路周边原先的老厂房和年久失修的筒子楼都已拆迁并统一回迁到铁路北客站安置区海怡新城内，而其配套商业项目海创一号街区目前也正在启动当中。