本文摘要：广珠城轨改变广佛中沿线居民出行习惯 广珠城轨全线贯通后，沿线一带区域的居民出行往返澳门的习惯和方式正逐渐发生变化。昨日,记者...

广珠城轨改变广佛中沿线居民出行习惯
        广珠城轨全线贯通后，沿线一带区域的居民出行往返澳门的习惯和方式正逐渐发生变化。昨日,记者从珠海边检总站获悉，广珠城轨贯通后对珠海拱北等口岸的出入境客流的影响越来越明显。边检部门调查发现,越来越多的广州、佛山以及中山沿线居民前往澳门放弃自驾出行，选择乘坐城轨。

         据了解，边检部门近期在口岸地区对广珠城轨贯通对口岸客流的影响情况进行了调研，通过对近万名过关旅客相关信息的收集、调查发现，目前广珠城轨乘客的居住地主要分布在珠江三角洲地区，即广州、佛山和中山等沿线就近区域，约占调查总人数八成，随着广珠城轨开通为更多的内地旅客了解和接受，城轨客流的数量将会不断上升。
   
        记者当日上午在拱北口岸采访时，正在出境大厅排队候检的中山籍旅客郭先生表示，以前去澳门通常都是自驾车的，现在去澳门一般都选择乘坐城轨而来。而刚刚结束澳门游的佛山陈女士则表示，乘坐城轨感觉舒适、而且也很方便，关键是省却了开车、停车等麻烦。尤其是节假日，以前如果自驾，在拱北口岸附近要想找一个停车位比登天还难，一些地方高价车位一小时甚至达数十元。

         据边检介绍，目前从广珠城轨珠海站下车的旅客有75.6%会经拱北口岸出境前往澳门。调查结果显示，有82.4%的受访旅客对乘坐城轨感觉满意，尤其是城轨直达拱北口岸后前往澳门就更加便捷，表示以后还会选择城轨。

         据了解，城轨开通至珠海站后，拱北口岸内地旅客呈现稳步上升的趋势，显示出当前内地居民赴澳门旅游愿望强烈。以广珠城轨高峰期间满载运营情况进行计算，广州南站至珠海站每日对开35对列车，每车次满载650人，珠海站共将有2.3万人次的到达客流，统计数据显示有近七成的旅客选择从拱北口岸出境，每天给口岸增加了近2万人次的出境客流压力，再加上入境返程客流，共增加出入境客流3.5万人次，即拱北口岸出入境内地居民总数最多增加可达26%。