本文摘要：修建地下通道或过街天桥、增加停车场数量、治理两轮车三轮车、统一指路标牌……记者昨日从市交委会全体会议上了解到，《西安市2013年度缓堵...

修建地下通道或过街天桥、增加停车场数量、治理两轮车三轮车、统一指路标牌……记者昨日从市交委会全体会议上了解到，《西安市2013年度缓堵保畅工作安排》出台，今年共安排了8大类40项缓堵保畅工作任务，将以路桥建设和断头路打通为重点加快交通基础设施建设，提高公共交通出行分担率，持续改善交通通行状况。

        昨日，西安市委常委、常务副市长岳华峰主持召开了市交通管理委员会全体会议，安排部署了今年缓堵保畅工作任务。

        今年是西安市实施三年缓堵保畅行动的第二年，也是攻坚阶段，因此缓堵保畅工作不仅要治标还要治本。《西安市2013年度缓堵保畅工作安排》明确，今年我市将从强化规划与设计、加大交通基础设施建设、提升公共交通服务能力以及缓解停车难、整顿乱停车乱收费等八个方面着手，采取具体40项缓堵保畅措施，全力保障道路交通畅通。这40项具体措施已经分配到相关部门以及各区县、开发区，市交委会将对措施实施情况进行监督考核。

        加快交通规划与设计
        5月出台交通影响评价办法
        今年缓堵保畅的一个重要工作是加快交通规划编制。年内将出台《西安市综合交通规划》《西安市建设项目公交场站配建制度》，编制完成《西安市城市轨道交通线网规划（修编）》《西安市综合交通枢纽、公交枢纽及场站规划》《西安市快速路建设规划》《西安市政道路与公路对接研究》。另外，将出台建设项目交通影响评价具体办法（包括评价指标、评价范围和介入阶段等内容）、程序和审查机制，严格控制交通敏感区建设强度等，从工程施工的早期入手预防交通拥堵。

        加大基础设施建设
        建地下通道或过街天桥10座
        交通基础设施建设方面，今年将完成东门立交、环城路与太华路立交、东南二环立交（二期）、秦汉大道、东大街综合改造、长乐路综合改造6项重点工程建设。同时推进南门立交、含光门-朱雀门立交、文昌门-和平门立交、太白路与丈八路立交4座立交和新安路、红庙坡路、桃园北路、经九路、韩森东路5条主干道建设。

        另外，将打通凤新路、渭滨街、开元路、公园北路、明光路、电子正街南延伸、电子四路（太白路-电子正街）7条断头路。修建地下通道或过街天桥10座，改造交叉口及公交港湾100处，建设和改造红线宽度20米以下支路20公里，改造提升背街小巷30条。

        提升公共交通服务能力
        9月底前 地铁1号线试运营
        今年计划地铁1号线9月底前投入试运营，年底前地铁2号线南段实现轨通、电通；7月底前地铁2号线高峰期间发车间隔缩短至5~6分钟；5月底前，地铁站点延长对行人过街通行开放时间。

        纺织城综合交通枢纽8月底前投入运营，11月底前国际港务区、鱼化寨综合交通枢纽开工建设，年底前完成新城北、城西客运站规划定点。我市计划建设投运南三环桥下、红旗西路、纺织城客运站3个公交枢纽场站，完成城南客运站公交枢纽场站主体工程建设，新增公交停车位1000标台；每个开发区落实不少于1个公交枢纽或场站选点。

        今年将调整与地铁1、2号线重复的公交线路10条以上；增设大型社区、客流集散点与地铁站点接驳的微型公交10条以上；更新公交车350辆，安装电子公交站牌100套以上。还将加快实施公共自行车站点和专用道建设，重点解决地铁、公交站点与居民区之间的短途接驳问题，年底前投入运营车辆8000辆以上。