西北第一铁路高墩封顶
2013-05-08 来源:
本文摘要:5月4日,由中铁二十局集团三公司承担施工的陕西省重要能源通道——黄(陵)韩(城)侯(马)铁路纵目沟特大桥5号主墩顺利封顶。该桥主墩墩...
5月4日,由中铁二十局集团三公司承担施工的陕西省重要能源通道——黄(陵)韩(城)侯(马)铁路纵目沟特大桥5号主墩顺利封顶。该桥主墩墩高105米,施工难度高,被誉为“西北第一铁路高墩”。
纵目沟特大桥位于陕西省白水县纵目乡,全长834.12米,桥高129米,全桥由12孔简支梁、4孔预应力混凝土连续钢构梁组成。大桥设计全国独一无二,技术要求超出常规,15个桥墩5种形体各不相同。其中5号主墩墩高105米,为中国铁路桥梁西北最高墩。该墩设计采用新型柱板式空心薄壁墩,立面为高次抛物线形状,其特殊线型被形象地比喻为桥墩中的“埃菲尔铁塔”。据了解,这是汶川地震后我国首次采用此类设计。一旦遭遇强烈地震,薄壁板开裂后,可使地震作用大幅削减,有效保护主体结构。该设计具有高强抗震、抗风效果,为中国铁路总公司科研攻关项目。
纵目沟特大桥位于陕西省白水县纵目乡,全长834.12米,桥高129米,全桥由12孔简支梁、4孔预应力混凝土连续钢构梁组成。大桥设计全国独一无二,技术要求超出常规,15个桥墩5种形体各不相同。其中5号主墩墩高105米,为中国铁路桥梁西北最高墩。该墩设计采用新型柱板式空心薄壁墩,立面为高次抛物线形状,其特殊线型被形象地比喻为桥墩中的“埃菲尔铁塔”。据了解,这是汶川地震后我国首次采用此类设计。一旦遭遇强烈地震,薄壁板开裂后,可使地震作用大幅削减,有效保护主体结构。该设计具有高强抗震、抗风效果,为中国铁路总公司科研攻关项目。
- 上一篇:“铁老大”引入民资需突破路径障碍
- 下一篇:21日起施行铁路新运行图
相关文章
- 中国高铁走出国门第一单是这里2015-10-13
- 湖南高铁通车总里程超1000公里居全国第一2015-01-14
- 长株潭城际铁路第一孔梁生产完成2013-05-13
- 我国第一列跨省轻轨列车空载试运行2013-05-09