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铁路货运量同比下降

2013-05-10 来源:
本文摘要:今年一季度,全国铁路货运发送量完成99074万吨,较去年同期减少787吨,同比下降0.8%左右。 数据显示,1月铁路货运量3.44亿吨,同比增长1.6...
今年一季度,全国铁路货运发送量完成99074万吨,较去年同期减少787吨,同比下降0.8%左右。
 
    数据显示,1月铁路货运量3.44亿吨,同比增长1.6%。2月铁路货运量3.10亿吨,同比下降1.8%。自3月份开始,受宏观经济因素影响,铁路货源形势出现明显变化,各铁路局请求车、装车总量持续下降。从各主要品类来看,今年第一季度,全国铁路煤炭运量完成58451万吨,石油运量完成3505万吨,粮食运量完成2584万吨,化肥及农药运量完成2696万吨。
 
    铁路货运量是评估中国GDP增长量的重要指标之一,并与用电量、贷款发放量一起被用于分析宏观经济形势。
 
    北京交通大学交通运输学院副教授张晓东指出,从一季度数据来看,有几个相关因素不可忽视。首先,一季度最关键因素是春运。春运期间,铁路部门为保障旅客返乡过年的需求,采取了“停货保运”等措施,会影响铁路货运量。其次,与企业运行管理规律有关,一季度制造业企业观望度高,也会对铁路货运量产生影响。三是与今年2月20日铁路货运价格上调有关。
 
    “每年的一季度都是铁路全年货运量较低的时期。但从一季度数据来看,同比下降还是与外部经济环境相关联的。”张晓东说,从以往经验来看,在经济下行期往往高耗能行业的增速最先回落,直接会影响煤炭石油等运输情况。这点从一季度铁路货运量的数据中就可以看出。随着国家产业结构调整的力度不断加大,预计全年铁路货运量都不会有太大的增长幅度。

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铁路货运量同比下降

今年一季度,全国铁路货运发送量完成99074万吨,较去年同期减少787吨,同比下降0.8%左右。
 
    数据显示,1月铁路货运量3.44亿吨,同比增长1.6%。2月铁路货运量3.10亿吨,同比下降1.8%。自3月份开始,受宏观经济因素影响,铁路货源形势出现明显变化,各铁路局请求车、装车总量持续下降。从各主要品类来看,今年第一季度,全国铁路煤炭运量完成58451万吨,石油运量完成3505万吨,粮食运量完成2584万吨,化肥及农药运量完成2696万吨。
 
    铁路货运量是评估中国GDP增长量的重要指标之一,并与用电量、贷款发放量一起被用于分析宏观经济形势。
 
    北京交通大学交通运输学院副教授张晓东指出,从一季度数据来看,有几个相关因素不可忽视。首先,一季度最关键因素是春运。春运期间,铁路部门为保障旅客返乡过年的需求,采取了“停货保运”等措施,会影响铁路货运量。其次,与企业运行管理规律有关,一季度制造业企业观望度高,也会对铁路货运量产生影响。三是与今年2月20日铁路货运价格上调有关。
 
    “每年的一季度都是铁路全年货运量较低的时期。但从一季度数据来看,同比下降还是与外部经济环境相关联的。”张晓东说,从以往经验来看,在经济下行期往往高耗能行业的增速最先回落,直接会影响煤炭石油等运输情况。这点从一季度铁路货运量的数据中就可以看出。随着国家产业结构调整的力度不断加大,预计全年铁路货运量都不会有太大的增长幅度。