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高新区铁路专用线今年将开工建设

2013-06-07 来源:大庆网
本文摘要:  作为推动大庆、安达两地加快发展的动力线和连接两地友谊的纽带,高新区铁路专用线将于今年动工,计划建设3个工程标段,建成后,年可为...
  作为推动大庆、安达两地加快发展的“动力线”和连接两地友谊的纽带,高新区铁路专用线将于今年动工,计划建设3个工程标段,建成后,年可为高新区工业园区企业运送原料及成品750万吨。
 
  高新区铁路专用线项目指挥部办公室主任史铁军说,专用线设计线路全长是40。7公里,其中正线全长25。87公里,专用线从安达火车站出线,下穿滨洲铁路和哈齐客专,先后上跨安卧路、哈大高速、G10国道和安萨路,进入高新区工业园站,支线分别进入大唐热源和忠旺铝业项目区。依据线路走向,目前已经确定分5个标段进行施工,今年开工3个标段,投资在9亿元左右,明年完成剩下2个标段的建设任务,预计投资在7亿元左右。
 
  “专用线主要为忠旺铝业、沃尔沃汽车等园区内的企业运送生产原料,并把企业生产的成品快速发往全国各地,预计明年年底能建成投用。”史铁军说。

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高新区铁路专用线今年将开工建设

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  作为推动大庆、安达两地加快发展的“动力线”和连接两地友谊的纽带,高新区铁路专用线将于今年动工,计划建设3个工程标段,建成后,年可为高新区工业园区企业运送原料及成品750万吨。
 
  高新区铁路专用线项目指挥部办公室主任史铁军说,专用线设计线路全长是40。7公里,其中正线全长25。87公里,专用线从安达火车站出线,下穿滨洲铁路和哈齐客专,先后上跨安卧路、哈大高速、G10国道和安萨路,进入高新区工业园站,支线分别进入大唐热源和忠旺铝业项目区。依据线路走向,目前已经确定分5个标段进行施工,今年开工3个标段,投资在9亿元左右,明年完成剩下2个标段的建设任务,预计投资在7亿元左右。
 
  “专用线主要为忠旺铝业、沃尔沃汽车等园区内的企业运送生产原料,并把企业生产的成品快速发往全国各地,预计明年年底能建成投用。”史铁军说。