本文摘要：北京交通大学运输经济理论与政策研究所副所长李红昌日前表示，借助高铁网络优势，推出快递服务。这是铁路创新货运产品的重要表现，也是铁路货运市场化改革的可喜变化。

　　北京交通大学运输经济理论与政策研究所副所长李红昌日前表示，借助高铁网络优势，推出快递服务。这是铁路创新货运产品的重要表现，也是铁路货运市场化改革的可喜变化。凭借成本优势，铁路快递将受到市场欢迎，并且铁路快递与现有的快递物流有互补作用。但铁路货运改革将要面临的挑战还有很多。一是铁路信息化系统必须跟上需求；二是运价能否实现市场化；三是能否实现货物运输客运化。