中国首家“绿色智能人文一体化交通联合研究中心”在唐山成立
2013-04-22 来源:中国北车唐车公司是中国近现代工业发祥地之一,国家首批创新型企业,“十一五”以来,唐车秉承“接轨世界,牵引未来”的使命,通过高速动车组技术引进消化吸收再创新,成为中国轨道装备行业龙头。随着我国“四纵四横”干线高铁相继建成通车,唐车制造CRH3和CRH380BL高速动车组,使数亿中国人体验了“陆地飞行”的方便快捷。然而,干线高铁之外的城市之间、城市内部,传统以汽车为主的交通模式,面临道路拥堵、能源紧张、环境污染等困扰。现代城市轨道交通以运量大、速度快、耗能低、污染少的优势,成为缓解交通拥堵、转变发展方式、提高政府公共服务水平的主流交通模式,是我国构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。针对新型城镇化交通发展需求,唐车公司在国内第一个提出了“绿色智能人文一体化”交通理念,致力于为大型城市和中小城市量身打造一体化交通解决方案。
新产品推介会和揭牌仪式上,中国科学院院士、清华大学校长助理、科研院院长薛其坤与中国北车唐车公司董事长余卫平共同签署了“绿色智能人文一体化交通联合研究中心”合作协议,并为“联合研究中心”成立揭牌。双方将整合清华大学相关学科优势资源,立足唐车公司产业化平台,面向既有铁路、高速铁路、城轨交通等绿色智能交通领域,研究相关技术,积极开展绿色智能交通国际和国内标准的研究、起草、制订和推广,迅速拓展唐车“绿色智能人文一体化”交通解决方案技术服务能力,扩大我国在绿色智能交通领域的国际话语权,建设具有国际领先水平的产学研基地,推进中国交通事业可持续发展。唐车公司和清华大学将共享“联合研究中心”合作形成的知识产权,由单一装备制造向产业链两端延伸,推动城市交通可持续发展。
唐车公司自主创新研制的时速250公里城际动车组,是安全、舒适、经济、环保的新一代动车组。采用智能化设计、“鲨鱼”形车头、轻量化车体和环保材料,大幅降低了运行阻力和噪音,无污染、无排放、能耗低、免维护周期长。具有时速160-250公里不同速度等级,4-8辆不同编组,启动加速快、制动距离短、快速乘降等特点,达到世界一流水平。100%低地板现代有轨电车采用“无弓受流”、“超级电容”等尖端技术,地板距轨面仅35厘米,乘降方便、无需站台,最大运量是公交车的6-8倍。车辆可采用蓄电池和超级电容混合动力,提供全线无接触网解决方案,爬坡能力强,最小转弯半径仅19米,利用城市现有道路即可铺设线路,绿色环保、低噪音,满足现代城市大运量、低成本、零排放的公交需求,是世界最先进的城市交通系统之一。唐车公司秉承“绿色智能人文一体化”理念,已经构筑了“绿色智能人文一体化”交通全系列产品平台,将引领我国城市和城市之间现代快速轨道交通新模式,让生活更美好。
当天上午,创新方法研究会、国家技术创新方法与实施工具工程技术研究中心还与唐车公司签署“合作框架协议”,授牌唐车为“创新方法推广应用基地”。三方共建“创新方法研究应用中心”,在培训、科研、咨询等领域开展长期合作,共同推动创新方法的研究与应用,将唐车打造为世界级水准的轨道装备制造及解决方案提供商。
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