陕汽集团人士向大智慧透露：“公司是我国西北地区最大的制造型企业和唯一的新能源商用车生产企业。已经开发出以CNG、LNG、纯电动等为动力的多款新能源汽车产品并拥有多项专利技术。其下属能源公司正积极开展LNG加气站建设项目，为LNG重卡的推广做相关配套建设。”

 

　　中国北车旗下的西安装备公司已与三方的战略合作将充分发挥西安装备公司的铁路罐车设计、制造主导权优势，以及生产军用罐车积累的深冷液态介质容器制造经验，加速液化天然气铁路罐车、公路罐车及储运装备的研发和制造。

 

　　有关数据显示，液化天然气公路运输成本仅为管道输送的1/6到1/7，并可减少由于气源不足铺设管道而造成的风险，将在未来的液化天然气运输中发挥独特优势。液化天然气正以每年约12%的高速增长，成为全球增长最迅速的能源之一。据预测，“十二五”期间，中国液化天然气在一次能源消费中的占比将由4%提升到8%左右，到2015年，LNG消费总量将达到2500亿立方米。随着LNG需求量的快速增长，船运、铁路、公路运输都积极投入其中。

 

　　中国北车与陕汽集团合作，双方将牵头成立陕西区域内的LNG产业联盟，积极推动陕西省内能源化工产业快速发展。并在LNG产业联盟内建立上下游供应链、纵向合作配套产业链，实现多方共赢。双方将推动现有的铁路罐车技术逐步向汽车罐车产品移植，合作开发符合中国铁路、公路运输要求和标准的LNG储存与运输装备，并共同开发LNG加液站泵撬技术。

 

　　陕西燃气集团有限公司在建的杨凌LNG项目是陕西省最大的LNG液化调峰项目，项目建成后日处理天然气300万立方米，同时该集团的煤层气制甲醇及其他化工产品项目也在积极筹建过程中。西安装备公司与陕西燃气集团合作，双方将共同研发、制造燃气、化工产业储运装备，还将探讨建立合资公司或开展燃气产业合作。