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南车制动“芯”让火车头跑得起刹得住

2013-07-29 来源:中国南车集团公司
本文摘要:7月26日,中国南车株机公司研制的机车制动控制软件,顺利通过国家工业与信息化部电子第五研究所(中国赛宝实验室)软件测评中心测评。
  7月26日,中国南车株机公司研制的机车制动控制软件,顺利通过国家工业与信息化部电子第五研究所(中国赛宝实验室)软件测评中心测评,获得功能安全认证标准符合性测评证书,在国内机车车辆行业尚属首次。
 
  据了解,软件安全认证是对软件产品的开发过程进行评估,确认其是否按照欧洲标准EN 50128的要求进行,是对软件产品安全性和可靠性的权威肯定。此次认证的通过,意味着我国机车自主DK-2型机车电空制动系统软件安全已获得国家权威认可。
 
  根据中国铁路科技成果评价管理办法(铁科技[2012]96号)规定,凡涉及到行车安全且采用了计算机软件技术的机车产品必须经第三方权威机构进行验证。机车制动系统作为轨道交通装备的核心关键子系统,其安全性和稳定性将直接影响乘客的生命财务安全。
 
  中国南车株机公司自主研制的DK-2制动系统自2012年5月开始,先后通过了原铁道部组织的专家评审、例行试验以及高温、低温和振动冲击等型式试验,控制软件安全认证也被列为重点科研项目在同步推进。
 
  此次软件安全认证的获得,为DK-2型制动系统批量装车提供了第三方安全认证基础资质,同时也为我国自主机车制动产业进一步发展打下了基础。

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南车制动“芯”让火车头跑得起刹得住

中国南车集团公司

  7月26日,中国南车株机公司研制的机车制动控制软件,顺利通过国家工业与信息化部电子第五研究所(中国赛宝实验室)软件测评中心测评,获得功能安全认证标准符合性测评证书,在国内机车车辆行业尚属首次。
 
  据了解,软件安全认证是对软件产品的开发过程进行评估,确认其是否按照欧洲标准EN 50128的要求进行,是对软件产品安全性和可靠性的权威肯定。此次认证的通过,意味着我国机车自主DK-2型机车电空制动系统软件安全已获得国家权威认可。
 
  根据中国铁路科技成果评价管理办法(铁科技[2012]96号)规定,凡涉及到行车安全且采用了计算机软件技术的机车产品必须经第三方权威机构进行验证。机车制动系统作为轨道交通装备的核心关键子系统,其安全性和稳定性将直接影响乘客的生命财务安全。
 
  中国南车株机公司自主研制的DK-2制动系统自2012年5月开始,先后通过了原铁道部组织的专家评审、例行试验以及高温、低温和振动冲击等型式试验,控制软件安全认证也被列为重点科研项目在同步推进。
 
  此次软件安全认证的获得,为DK-2型制动系统批量装车提供了第三方安全认证基础资质,同时也为我国自主机车制动产业进一步发展打下了基础。