今年以来，中铁四局一大批项目还喜获业主的好评。截止7月底，共收到各类贺电、贺信37封。参建的宁杭客专、杭州东站、包头站顺利开通运营；宝兰2标、织毕铁路跑步进场，快速形成大干高潮；承建沪昆客专江西段宣峰岭隧道提前贯通、高速道岔一次性通过评估、实现了首组500米长轨全线首铺；承建的杭长客专浙江段无砟轨道首件底座板一次性通过验收；还顺利完成了合福铁路蒙城北路特大桥、西宝客专跨营业线一级封锁施工；施工的红淖三铁路进展顺利，安全质量受控，建设单位多次来电通报表扬；深圳地铁、昆明地铁项目部二季度多次获得评比第一；苏州地铁项目深基坑施工安全质量管理规范，措施到位，还得到国家住建部通报表扬。

 

　　在施工管理上，中铁四局继续完善和推行“5553”专业片区管控模式。根据地铁、隧道、深基坑和桥梁等高风险项目不断增多的趋势，调整了专业片区管控分工，增加了一个桥梁专业组，一个隧道地铁专业组，强化了管控力量；同时，要求子（分）公司根据局专业片区管控模式，结合本公司在建项目的实际情况，按照片区、专业成立管控组，负责公司项目管控及局管控问题的整改闭合。上半年，子（分）公司共成立了84个管控组，累计管控542项（次），提出了4992个问题，整改闭合4823个，实现在建项目全覆盖。同时，为解决管控难以归类、收集和整理的问题，中铁四局开发推出了项目管控平台，通过信息化技术手段，实现了录入管控检查单、项目部整改回复、公司（局指）验证项目部整改回复、局管控组确认闭合项目部整改回复等功能；做到了业务数据传递高效准确、过程管控全程及时，日常管理深入精细。

 

　　在狠抓安全质量上，中铁四局强化了安全质量管理培训，提高了安全质量意识，在150个项目推行了“安全总监委派制”。开展了《以第二轮项目管控为抓手，切实开展好强化安全基础，推动安全发展》的专项活动，注重形式与内容相结合，开展内部评比，选取项目管理较好的41个项目经理部和较差的40个项目经理部，进行通报，表扬先进，鞭策落后；结合6月份全国安全生产月活动具体要求，全局共33个子（分）公司和413个项目经理部约19170人进行了安全质量宣誓，实现管控与形式教育相结合，促进项目管控取得更多成效。同时还对今年以来项目管控发现的问题，进行归纳总结，梳理出十大共性惯性问题，予以重点管控；同时，建立曝光制度，每周曝光上期共性惯性问题的整改情况和本周发现的共性惯性问题，督促子（分）公司按时完成整改。前7个月，共管控项目797项（次）；共发现问题5765个，整改闭合问题5351个，除系统性问题外均已经整改完毕；共曝光通报共性惯性问题14期257个，整改闭合257个；共专业指导118场（次），现场评审155个方案和施组；共下发告知书40份、专项通知32份、全局通报25份；按照“四不放过”原则处理项目14个，共问责113人（次），确保了在建项目有序可控。

 

　　中铁四局创新项目管控模式，狠抓安全质量，确保了施工生产的有序开展，实现了安全质量的零事故。前7个月，共获得国家级优质工程3项、省级优质工程2项、省级安标工地3项、省级环保示范工程1项。局还荣获“安徽省环保产业骨干企业”称号；承建的襄樊东站雨棚钢结构工程、新大连站无站台柱雨棚钢结构工程荣获中国建筑钢结构金奖；北京地铁亦庄线信号工程荣获“全国市政金杯示范工程”称号；参建的深圳北站综合枢纽、沈阳地铁一号线荣获詹天佑奖。