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中国北车大功率电力机车首次出口中亚

2013-08-27 来源:
本文摘要:中国北车8月27日发布新闻稿称,其出口乌兹别克斯坦的电力机车首批3台机车日前完成交付,这也是公司大功率电力机车首次出口中亚;其余8台机车将分两批在年内完成交付。
  中国北车8月27日发布新闻稿称,其出口乌兹别克斯坦的电力机车首批3台机车日前完成交付,这也是公司大功率电力机车首次出口中亚;其余8台机车将分两批在年内完成交付。
 
  乌兹别克斯坦政府为解决资源外运、提高铁路运力、节约能源消耗,计划新修和改造多条电气化铁路,带动了对电力机车需求的快速增长。为此,乌国家铁路公司计划在2011年从中国采购货运电力机车、备件及技术服务,项目总投资4500万美元。当年年末,中国北车与中国技术进出口总公司组成联合体中标该项目,在北京签署了11台电力机车采购合同,合同于2012年6月28日正式生效。
 
  此次中国北车先期向乌铁交付的首批3台大功率电力机车,是铁路干线货运机车,同时具有牵引客运机车的能力。该车首次搭建了符合俄罗斯国家标准的大功率交流传动六轴宽轨(1520mm)电力机车技术平台,单轴最大功率1200kW,最高运用速度120km/h。
 
  中国北车就此表示,继内燃机车持续出口发达国家新西兰、首次登陆南美阿根廷后,大功率交流传动电力机车第一次驶出国门,挺进首个中亚独联体国家乌兹别克斯坦,具有重要的里程碑意义。
 
  未来几年乌兹别克斯坦还将修建多条电气化铁路,对性能先进、运用可靠的交流传动电力机车仍有大量的需求,为乌兹别克斯坦不断扩充铁路运力。通过此次电力机车顺利交付,中乌制造和业主双方确立了友好伙伴关系,彼此期望有进一步的互利合作和发展。中国北车将藉此占据更为广阔的中亚机车市场空间,在电力机车海外市场中逐渐占领主动地位。

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中国北车大功率电力机车首次出口中亚

  中国北车8月27日发布新闻稿称,其出口乌兹别克斯坦的电力机车首批3台机车日前完成交付,这也是公司大功率电力机车首次出口中亚;其余8台机车将分两批在年内完成交付。

 
  乌兹别克斯坦政府为解决资源外运、提高铁路运力、节约能源消耗,计划新修和改造多条电气化铁路,带动了对电力机车需求的快速增长。为此,乌国家铁路公司计划在2011年从中国采购货运电力机车、备件及技术服务,项目总投资4500万美元。当年年末,中国北车与中国技术进出口总公司组成联合体中标该项目,在北京签署了11台电力机车采购合同,合同于2012年6月28日正式生效。
 
  此次中国北车先期向乌铁交付的首批3台大功率电力机车,是铁路干线货运机车,同时具有牵引客运机车的能力。该车首次搭建了符合俄罗斯国家标准的大功率交流传动六轴宽轨(1520mm)电力机车技术平台,单轴最大功率1200kW,最高运用速度120km/h。
 
  中国北车就此表示,继内燃机车持续出口发达国家新西兰、首次登陆南美阿根廷后,大功率交流传动电力机车第一次驶出国门,挺进首个中亚独联体国家乌兹别克斯坦,具有重要的里程碑意义。
 
  未来几年乌兹别克斯坦还将修建多条电气化铁路,对性能先进、运用可靠的交流传动电力机车仍有大量的需求,为乌兹别克斯坦不断扩充铁路运力。通过此次电力机车顺利交付,中乌制造和业主双方确立了友好伙伴关系,彼此期望有进一步的互利合作和发展。中国北车将藉此占据更为广阔的中亚机车市场空间,在电力机车海外市场中逐渐占领主动地位。