中国通号建设者恶劣天气中推进武黄城际铁路工程

2013-08-29 来源：国资委网站

本文摘要：至8月下旬，承建武（汉）黄（石）城际铁路信号系统工程的中国铁路通信信号集团建设者面对接踵而来的高温、持续降雨等严酷自然天气，采取多种有效措施，保证工程建设稳步推进。

　　至8月下旬，承建武（汉）黄（石）城际铁路信号系统工程的中国铁路通信信号集团（简称中国通号）建设者面对接踵而来的高温、持续降雨等严酷自然天气，采取多种有效措施，保证工程建设稳步推进。

　　武黄城际铁路位于湖北省中部，起于武汉站，终于黄石市黄金山开发(12.98, -0.05, -0.38%)区，线路正线长96.78km，区间正线84.216km。工程设计时速350公里/每小时，信号系统CTCS-3型列控系统，轨道电路采用ZPW-2000A，同时包括微机监测、微机联锁等。

　　武汉作为中国铁路网最密集的区域，过渡工程复杂，影响面积广泛；各项工程进展不一致，个别地段不能提供有效的作业面；特别是近来武汉地区作为中国的四大火炉之一不断发威，自7月份接连出现35度以上高温天气，天气闷热，并持续降雨，给施工生产带来巨大困难。

　　为顺利完成工期节点目标，施工项目部采取倒排工期方法，把工期进度、工程质量、施工安全等指标细化到天和每个施工班组，多种措施保证施工作业顺利推进。

　　截止25日，该项目信号系统已经成电缆敷设88%；完成安装箱盒及配线、信号机安装、室内设备安装及配线道岔大部分，主要人员集中在鄂州向两侧全力推进工程建设，以确保9月份武咸线余家湾站、武昌站、南湖东站三个站的开通节点及全线开通运营的节点目标。

关键词：中国通号武黄城际铁路武汉

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