25T型客车是国产25型系列客车的最新型号，满足以时速160公里持续运行达20小时的不停站运行需要，一次库检作业满足5000公里无须检修，主要部件200万公里内无需修换，最高运营时速160公里，最大编组数19辆，一般执行直达特快Z字头列车和特快T字头列车运营任务。

 

　　唐车公司此次为昆明铁路局提供的25T型客车相比普通客车而言，有很好的隔音效果，全车装设KAX安全监控设备，旅客在软卧车厢和餐车上可以观看影视节目，车内还增设了残障人士专用席位和无障碍卫生间，乘车的安全性和舒适度有很大提升，昆明铁路局也凭借新车型为旅客提供更为周到的旅途服务。

 

　　昆明铁路局新开昆明至北京西T240/239次旅客列车是经由沪昆、京广线运行的第三趟进京旅客列车，沿途经过云南、贵州、湖南、湖北、河南、河北、北京6省1市的22个车站，从11月15日开始售票。T240/239次列车全列均为卧铺车厢，其中硬卧车厢13辆，软卧车厢2辆，餐车1辆，旅客定员921人，每日开行，从昆明始发时间为10:46、到北京西站时间为次日22:30，全程运行35小时44分。

 

　　唐车公司是我国第一家铁路车辆制造企业，先后研制生产了近百种型号的逾万辆客车产品，具有丰厚的铁路客车研制生产经验，为我国铁路历次大提速提供了主型装备。

 

　　唐车公司在25T型客车设计制造中贯彻了先进成熟、经济适用、安全可靠的方针，遵循了标准化、系列化、模块化、信息化的原则，车辆的零部件具有通用性、互换性和良好的防腐耐磨性能，采用新型转向架和集成式电空制动装置、密接式车钩、弹性胶泥缓冲器、真空保持式集便装置、整列车构成PLC控制的无主网络监控系统、行车安全监测诊断系统和无线传输系统，有效提高了客车运行的安全可靠性。该车采用了模块化、人性化设计，总体布局合理，车内外色调协调、布局新颖，配备残障人士专用席位和残疾人卫生设施，车辆乘坐平稳、舒适。

 

　　唐车公司还将高速动车组质量管理方法移植到25T型客车生产中，在车体、转向架、涂装、车电等关键工序推行了“质量门”和“质量里程碑”管理模式，全部实行标准化作业，工艺文件执行率达到100%，实现生产过程“精益化”、产品质量“零缺陷”。车辆出厂前，唐车公司还对空调、电热、制动、照明等系统进行了严格检验，并按照昆明铁路局提出的接车要求一次完成编组，分4批回送赴段，保证了车辆按时上线运营的需要。