大秦铁路今年运量或破4.4亿吨 将受益货运提价
2013-12-10 来源:阿思达克
本文摘要: 大秦铁路董秘办人士对大智慧通讯社表示,今年前三季度,公司完成运量3。3亿吨,且近期运行状况良好,年内有望完成4。4亿吨的运量目标。...
大秦铁路董秘办人士对大智慧通讯社表示,今年前三季度,公司完成运量3。3亿吨,且近期运行状况良好,年内有望完成4。4亿吨的运量目标。此外,公司作为货运改革的代表公司,被多家券商推为头号铁路改革标的。
公司运输货物量中煤炭占比高达八成,其次是焦炭和钢铁,受益于普通线路煤炭运价上调,从今年二季度开始,进口煤价与国内煤价差缩小,煤炭运量回升。公司证券部人士此前曾向大智慧通讯社透露,预计公司今年煤炭运量将达到4。4亿吨。
据此分析,公司今年总运量有望突破4。4亿吨。
此外,大智慧通讯社从权威铁路专家处获悉,铁路货运价格改革相关文件将于近期发布,预计年内提价1。5分,明年春季再提1。5分,且有可能带动大秦线的煤炭特殊运价一并上调。
国泰君安研报认为,假设普货提价10%,公司每年可增加税后利润9。9亿元,增厚EPS0。07元,增幅8。8%。
有分析指出,根据2013年全国铁路工作会议提出的客货运运量及收入目标,如果仅上调货运价格,客运运价不变及其他货运收入不变的情况下,为达到铁道部总收入增长5。2%的要求,需要调高货运平均运价8%左右。而考虑到2013年铁路运行成本端的增长因素,货运普货运价可能需要提高约8%-10%才能达到盈亏平衡。
此外,朔黄线投资收益作为公司稳定的利润来源表现良好,今年前三季度公司实现投资收益19。91亿元,同比增长38%。对此,上述人士表示,公司持有朔黄铁路41。16%的股权,暂无投资其他资产的计划。
10月30日,公司公布2013年三季报,报告期内,公司实现营业收入376。97亿元,同比增长12。60%;实现营业利润122。77亿元,同比增长9。04%;实现归属于母公司的净利润96。28亿元,同比增长10。00%。
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