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大秦线首开2.1万吨重载列车 创造新纪录

2014-01-07 来源:人民铁道报
本文摘要:  今天8时31分(1月6日),大秦线首列2。1万吨重载列车从湖东二场发车,驶向柳村站方向,创造了大秦线单列牵引重量的新纪录。  大秦线...
  今天8时31分(1月6日),大秦线首列2。1万吨重载列车从湖东二场发车,驶向柳村站方向,创造了大秦线单列牵引重量的新纪录。
 
  大秦线是我国山西、陕西、内蒙古西部地区煤炭外运的主通道。2006年,大秦线率先实现了机车无线同步操纵系统和铁路综合数字移动通信系统的系统集成,开行了由4台韶山4型机车以“1+2+1”模式牵引的2万吨重载列车。2007年,大秦线开行了由和谐1型、和谐2型电力机车以 “2+1”模式牵引的2万吨重载列车,并逐步优化为“1+1”模式,实现了和谐1型、和谐2型电力机车互联互通。
 
  2万吨重载列车开行以来,经过一系列的技术升级和操纵标准优化,大秦线重载列车牵引技术和安全管理水平日趋成熟。2万吨重载列车日开行对数由最初的10对左右增加到今年年初的65对以上。
 
  为适应国民经济发展对煤炭运输的需求,大秦线积极探索挖掘运输潜力的新途径。此次开行的2。1万吨重载列车是在原2万吨重载列车的基础上增加了6辆C80型车辆。按目前大秦线日均开行65对2万吨重载列车测算,2。1万吨重载列车的全面开行相当于每天多开3。25对2万吨重载列车,为大秦线实现年运量4。6亿吨目标奠定了基础。

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大秦线首开2.1万吨重载列车 创造新纪录

人民铁道报

  今天8时31分(1月6日),大秦线首列2。1万吨重载列车从湖东二场发车,驶向柳村站方向,创造了大秦线单列牵引重量的新纪录。

 
  大秦线是我国山西、陕西、内蒙古西部地区煤炭外运的主通道。2006年,大秦线率先实现了机车无线同步操纵系统和铁路综合数字移动通信系统的系统集成,开行了由4台韶山4型机车以“1+2+1”模式牵引的2万吨重载列车。2007年,大秦线开行了由和谐1型、和谐2型电力机车以 “2+1”模式牵引的2万吨重载列车,并逐步优化为“1+1”模式,实现了和谐1型、和谐2型电力机车互联互通。
 
  2万吨重载列车开行以来,经过一系列的技术升级和操纵标准优化,大秦线重载列车牵引技术和安全管理水平日趋成熟。2万吨重载列车日开行对数由最初的10对左右增加到今年年初的65对以上。
 
  为适应国民经济发展对煤炭运输的需求,大秦线积极探索挖掘运输潜力的新途径。此次开行的2。1万吨重载列车是在原2万吨重载列车的基础上增加了6辆C80型车辆。按目前大秦线日均开行65对2万吨重载列车测算,2。1万吨重载列车的全面开行相当于每天多开3。25对2万吨重载列车,为大秦线实现年运量4。6亿吨目标奠定了基础。