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中铁二局成绵乐项目部跨大件路连续梁底座施工顺利完成

2013-12-16 来源:中华铁道网
本文摘要:  12月15日,经过20个小时的浇筑,成绵乐项目部大件路特大桥跨103省道连续梁底座施工顺利完成,项目部又一处高空、跨线施工段安全完成。...
  12月15日,经过20个小时的浇筑,成绵乐项目部大件路特大桥跨103省道连续梁底座施工顺利完成,项目部又一处高空、跨线施工段安全完成。
 
  中铁二局成绵乐项目部跨大件路连续梁底座施工顺利完成
 
  新津大件路特大桥跨103省道连续梁跨度为72m+128m+72m,墩高20米,整个底座施工段完全处于公路上方,加之103省道交通流量大,高空吊装多,人员临边作业等高危险源,此处一直为项目部施工安全重要控制点。为确保施工安全,推进底座施工进度,项目部做好前期及施工过程安排,积极与地方政府、交警部门等做好协调沟通,采用严防护、细安排、勤巡查、强管理等多种措施联合保障。经过周密的前期安排及细心施工,整个施工过程安全有序,未发生安全质量事件,同时该段连续梁底座施工的顺利完成,也标志着新津大件特大桥全部底座完成施工。

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中铁二局成绵乐项目部跨大件路连续梁底座施工顺利完成

中华铁道网

  12月15日,经过20个小时的浇筑,成绵乐项目部大件路特大桥跨103省道连续梁底座施工顺利完成,项目部又一处高空、跨线施工段安全完成。

 
  中铁二局成绵乐项目部跨大件路连续梁底座施工顺利完成
 
  新津大件路特大桥跨103省道连续梁跨度为72m+128m+72m,墩高20米,整个底座施工段完全处于公路上方,加之103省道交通流量大,高空吊装多,人员临边作业等高危险源,此处一直为项目部施工安全重要控制点。为确保施工安全,推进底座施工进度,项目部做好前期及施工过程安排,积极与地方政府、交警部门等做好协调沟通,采用严防护、细安排、勤巡查、强管理等多种措施联合保障。经过周密的前期安排及细心施工,整个施工过程安全有序,未发生安全质量事件,同时该段连续梁底座施工的顺利完成,也标志着新津大件特大桥全部底座完成施工。